Host: Nora Ludewig    Shownoter: Jochen Spalding    Gast: Etienne Benson I wanted to make an episode on a topic from the history of science for a long time, finally it happened. This is an interview with Etienne Benson, professor of the history of science and technology, on the history of how people of the western world have been seeing, studying and explaining their environment. We talk mostly about his book, Surroundings, but also briefly about his current field of study. Introduction of Todays Guest Dr. Etienne Benson 00:02:55 Dr. Etienne Benson | Max-Planck-Gesellschaft Dr. Etienne Benson's Book 00:15:11 Surroundings: A History of Environments and Environmentalisms First Edition by Etienne S. Benson | Wired Wilderness: Technologies of Tracking and the Making of Modern Wildlife (Animals, History, Culture) by Etienne S. Benson | Darwinism | Epigenetics | Jean-Baptiste Lamarck | Lamarckism | Milieu | Jane Addams | W. E. B. Du Bois How Did The Term Environment Evolve? 00:37:00 Environmentalism | Environmental Defense Fund | United Nations Conference on the Human Environment | Ozone depletion | How Nuclear Tests Spawned Environmentalism | Murray Bookchin | Rachel Carson

<p><strong>Host:</strong> Nora Ludewig    <strong>Shownoter:</strong> Jochen Spalding    <strong>Gast:</strong> Etienne Benson</p> <p>I wanted to make an episode on a topic from the history of science for a long time, finally it happened. This is an interview with Etienne Benson, professor of the history of science and technology, on the history of how people of the western world have been seeing, studying and explaining their environment. We talk mostly about his book, Surroundings, but also briefly about his current field of study.</p> <h2>Introduction of Todays Guest Dr. Etienne Benson</h2> 00:02:55<p> <a href="https://www.mpg.de/18941397/history-of-science-benson" rel="nofollow" target="_blank">Dr. Etienne Benson</a> | <a href="https://www.mpg.de/en" rel="nofollow" target="_blank">Max-Planck-Gesellschaft</a></p> <h2>Dr. Etienne Benson's Book</h2> 00:15:11<p> <a href="https://www.amazon.com/gp/product/022670629X/?ie=UTF8&amp;linkCode=as2&amp;tag=shownot.es-21" rel="nofollow" target="_blank">Surroundings: A History of Environments and Environmentalisms First Edition by Etienne S. Benson</a> | <a href="https://www.amazon.com/gp/product/0801897106/?ie=UTF8&amp;linkCode=as2&amp;tag=shownot.es-21" rel="nofollow" target="_blank">Wired Wilderness: Technologies of Tracking and the Making of Modern Wildlife (Animals, History, Culture) by Etienne S. Benson</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Darwinism" rel="nofollow" target="_blank">Darwinism</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Epigenetics" rel="nofollow" target="_blank">Epigenetics</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Jean-Baptiste_Lamarck" rel="nofollow" target="_blank">Jean-Baptiste Lamarck</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Lamarckism" rel="nofollow" target="_blank">Lamarckism</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Social_environment" rel="nofollow" target="_blank">Milieu</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Jane_Addams" rel="nofollow" target="_blank">Jane Addams</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/W._E._B._Du_Bois" rel="nofollow" target="_blank">W. E. B. Du Bois</a></p> <h2>How Did The Term Environment Evolve?</h2> 00:37:00<p> <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Environmentalism" rel="nofollow" target="_blank">Environmentalism</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Environmental_Defense_Fund" rel="nofollow" target="_blank">Environmental Defense Fund</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/United_Nations_Conference_on_the_Human_Environment" rel="nofollow" target="_blank">United Nations Conference on the Human Environment</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ozone_depletion" rel="nofollow" target="_blank">Ozone depletion</a> | <a href="https://daily.jstor.org/nuclear-tests-environmentalism/" rel="nofollow" target="_blank">How Nuclear Tests Spawned Environmentalism</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Murray_Bookchin" rel="nofollow" target="_blank">Murray Bookchin</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Rachel_Carson" rel="nofollow" target="_blank">Rachel Carson</a></p>

398 - Surroundings

Ein Update warum es grade so ruhig ist hier. In Deutsch und Englisch.

<p>Ein Update warum es grade so ruhig ist hier. In Deutsch und Englisch.</p>

Update 2023 Deutsch￼

A quick update on why there’s so few episodes from Markus and Nora. In English and German.

<p>A quick update on why there’s so few episodes from Markus and Nora. In English and German.</p>

Update 2023 English

Host: Markus Völter    Shownoter: Jochen SpaldingGäste: Markus Bünsen, Daniel Seiler, Nico Redlich Die Firma Flight Calibration Services ist dafür zuständig, IFR Verfahren zu validieren und Instrumentenlandesysteme zu vermessen. Dazu setzt sie King Airs und Learjets ein. In dieser Episode spreche ich mit Markus, Daniel und Nico über ihre Arbeit und begleite sie auch bei einem (Nacht-)Flug zur ILS Kalibrierung in Stuttgart.                       Vorstellung und Einführung 00:05:07 FCS Flight Calibration Services GmbH | Beechcraft King Air 350 | Vermessungsflugzeug | Deutsche Flugsicherung | Skyguide | Austro Control (Omega Tau Podcast 388 – IFR-Verfahren)  | Instrumentenlandesystem | Airport surveillance radar | Flugsicherungsradar | Präzisionsanflugradar | GFD GmbH | Suchradar | Differential GPS (Video: RAF Wittering Talkdown - Precision Approach Radar (PAR) | DME - Distance measuring equipment)  | Ground Based Augmentation System | "Das ILS ist ein Kommandogerät" | Non-Precision Approach | NDB-Anflug Briefing und Flug 00:36:37 ILS-Kategorien Nach dem Flug 02:11:11  (FIS - Fluginformationsdienst | CPL - Commercial pilot licence | TACAN - Tactical Air Navigation)  | Aerodata AG | Software Defined Radio | GPS-Jammer

<p><strong>Host:</strong> Markus Völter    <strong>Shownoter:</strong> Jochen Spalding<br/><strong>Gäste:</strong> Markus Bünsen, Daniel Seiler, Nico Redlich<br/></p> <p>Die Firma <a href="https://www.fcs.aero/" rel="nofollow" target="_blank">Flight Calibration Services</a> ist dafür zuständig, IFR Verfahren zu validieren und Instrumentenlandesysteme zu vermessen. Dazu setzt sie King Airs und Learjets ein. In dieser Episode spreche ich mit Markus, Daniel und Nico über ihre Arbeit und begleite sie auch bei einem (Nacht-)Flug zur ILS Kalibrierung in Stuttgart.</p> <a href="/wp-content/uploads/2022/12/fcs-1.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/12/fcs-10.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/12/fcs-11.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/12/fcs-12.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/12/fcs-13.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/12/fcs-14.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/12/fcs-15.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/12/fcs-16.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/12/fcs-17.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/12/fcs-18.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/12/fcs-19.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/12/fcs-2.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/12/fcs-20.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/12/fcs-21.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/12/fcs-22.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/12/fcs-3.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/12/fcs-4.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/12/fcs-5.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/12/fcs-6.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/12/fcs-7.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/12/fcs-8.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/12/fcs-9.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <h2>Vorstellung und Einführung</h2> 00:05:07<p> <a href="https://www.fcs.aero" rel="nofollow" target="_blank">FCS Flight Calibration Services GmbH</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Beechcraft_King_Air" rel="nofollow" target="_blank">Beechcraft King Air 350</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Vermessungsflugzeug" rel="nofollow" target="_blank">Vermessungsflugzeug</a> | <a href="https://www.dfs.de/homepage/en/" rel="nofollow" target="_blank">Deutsche Flugsicherung</a> | <a href="https://www.skyguide.ch" rel="nofollow" target="_blank">Skyguide</a> | <a href="https://www.austrocontrol.at" rel="nofollow" target="_blank">Austro Control</a> (<a href="https://omegataupodcast.net/388-ifr-verfahren/" rel="nofollow" target="_blank">Omega Tau Podcast 388 – IFR-Verfahren</a>)  | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Instrumentenlandesystem" rel="nofollow" target="_blank">Instrumentenlandesystem</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Airport_Surveillance_Radar" rel="nofollow" target="_blank">Airport surveillance radar</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Flugsicherungsradar" rel="nofollow" target="_blank">Flugsicherungsradar</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Präzisionsanflugradar" rel="nofollow" target="_blank">Präzisionsanflugradar</a> | <a href="https://www.gfd.de" rel="nofollow" target="_blank">GFD GmbH</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Suchradar" rel="nofollow" target="_blank">Suchradar</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Differential_Global_Positioning_System" rel="nofollow" target="_blank">Differential GPS</a> (<a href="https://www.youtube.com/watch?v=-DfmT9nWwUk" rel="nofollow" target="_blank">Video: RAF Wittering Talkdown - Precision Approach Radar (PAR)</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Distance_Measuring_Equipment" rel="nofollow" target="_blank">DME - Distance measuring equipment</a>)  | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Ground_Based_Augmentation_System" rel="nofollow" target="_blank">Ground Based Augmentation System</a> | "Das ILS ist ein Kommandogerät" | <a href="https://www.skybrary.aero/articles/non-precision-approach" rel="nofollow" target="_blank">Non-Precision Approach</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Anflugverfahren#NDB-Anflug" rel="nofollow" target="_blank">NDB-Anflug</a></p> <h2>Briefing und Flug</h2> 00:36:37<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Instrumentenlandesystem#ILS-Kategorien" rel="nofollow" target="_blank">ILS-Kategorien</a></p> <h2>Nach dem Flug</h2> 02:11:11<p>  (<a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Fluginformationsdienst" rel="nofollow" target="_blank">FIS - Fluginformationsdienst</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Berufspilotenlizenz" rel="nofollow" target="_blank">CPL - Commercial pilot licence</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Tactical_Air_Navigation" rel="nofollow" target="_blank">TACAN - Tactical Air Navigation</a>)  | <a href="https://www.aerodata.de/de/unternehmen/ueber-aerodata.html" rel="nofollow" target="_blank">Aerodata AG</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Software_Defined_Radio" rel="nofollow" target="_blank">Software Defined Radio</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/GPS-Jammer" rel="nofollow" target="_blank">GPS-Jammer</a></p>

397 - ILS Vermessung mit der FCS

Host: Markus Völter    Shownoter: Matthias KuhnGäste: Katharina Diehn, Emily Eberhardt, Ulrich Deck, Kai Rohde-Brandenburger, Oisín Smith, Johanna Haug, Ines Weber und Daniel Hardt Wie jedes Jahr haben sich auch 2022 die akademischen Fliegergruppen zum ihrem Sommertreffen getroffen. Ich bin hingeflogen und habe mich mit ein paar der Teilnehmer über ihre Forschung unterhalten.  Einleitung - Idaflieg Sommertreffen 2022 00:00:30 Flugplatz Stendal-Borstel (OT Episode 186 - Idaflieg Sommertreffen 2015)  Katharina Diehn und Emily über Idaflieg und Akaflieg 00:01:20 Idaflieg | Akaflieg Übersicht | Flugplatz Aalen-Elchingen | AERO-Club Stendal e.V. | F-Schlepp (OT Episode 201 - Segelflugzeugkonstruktion)  | CFD / Numerische Strömungsmechanik | Flugleistungsvermessungen | JS1 | JS3 Überblick über die Projekte 00:13:50 Ventus | B12 Ulrich Deck (Uni Stuttgart) über das Lufo-Projekt "HPIA" 00:23:30 Ventus 3 | Alexander Schleicher Segelflugzeugbau | AS 33 | AK-X Nurflügler | Akaflieg Karlsruhe Youtube-Channel Kai Rohde-Brandenburger (DLR Braunschweig) zum Thema Flugleistungsvermessung 00:54:20 DLR Braunschweig | Discus 2c | DG-300 | Real Time Kinematic (RTK) | Reynoldszahl | DG-1000 | Luftfahrtbundesamt Mily (Akaflieg Berlin) zum Thema Lärmmessung 01:30:08 Lärm und Lärmbelastung (D39 - Akaflieg Darmstadt)  Oisín Smith und Johanna Haug (Akaflieg Berlin) über das Sondermessprojekt "Piezoelektrische Fahrtmessung" 01:41:03 Karmansche Wirbelstraße | Reynolds-Zahl | Air Speed Ines Weber (Akaflieg München) und Daniel Hardt (Akaflieg Braunschweig) zum Thema "Digitales Zachern" 02:00:32 Die Zacher-App mit Messpod | Zachern | Phygoide (IMU - Inertiale Messeinheit) 

<p><strong>Host:</strong> Markus Völter    <strong>Shownoter:</strong> Matthias Kuhn<br/><strong>Gäste:</strong> Katharina Diehn, Emily Eberhardt, Ulrich Deck, Kai Rohde-Brandenburger, Oisín Smith, Johanna Haug, Ines Weber und Daniel Hardt<br/></p> <p>Wie jedes Jahr haben sich auch 2022 die akademischen Fliegergruppen zum ihrem Sommertreffen getroffen. Ich bin hingeflogen und habe mich mit ein paar der Teilnehmer über ihre Forschung unterhalten. </p> <h3>Einleitung - Idaflieg Sommertreffen 2022</h3> 00:00:30<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Flugplatz_Stendal-Borstel" rel="nofollow" target="_blank">Flugplatz Stendal-Borstel</a> (<a href="http://omegataupodcast.net/186-das-idaflieg-sommertreffen-2015/" rel="nofollow" target="_blank">OT Episode 186 - Idaflieg Sommertreffen 2015</a>) </p> <h2>Katharina Diehn und Emily über Idaflieg und Akaflieg</h2> 00:01:20<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Idaflieg" rel="nofollow" target="_blank">Idaflieg</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Akaflieg" rel="nofollow" target="_blank">Akaflieg Übersicht</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrslandeplatz_Aalen-Heidenheim/Elchingen" rel="nofollow" target="_blank">Flugplatz Aalen-Elchingen</a> | <a href="https://www.edov.de/aero-club/" rel="nofollow" target="_blank">AERO-Club Stendal e.V.</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Flugzeugschlepp" rel="nofollow" target="_blank">F-Schlepp</a> (<a href="https://omegataupodcast.net/201-segelflugzeugkonstruktion/" rel="nofollow" target="_blank">OT Episode 201 - Segelflugzeugkonstruktion</a>)  | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Numerische_Str%C3%B6mungsmechanik" rel="nofollow" target="_blank">CFD / Numerische Strömungsmechanik</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Flugleistungsvermessung" rel="nofollow" target="_blank">Flugleistungsvermessungen</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Jonker_JS1" rel="nofollow" target="_blank">JS1</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Jonker_JS3" rel="nofollow" target="_blank">JS3</a></p> <h2>Überblick über die Projekte</h2> 00:13:50<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Schempp-Hirth_Ventus" rel="nofollow" target="_blank">Ventus</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Akaflieg_Berlin_B12" rel="nofollow" target="_blank">B12</a></p> <h2>Ulrich Deck (Uni Stuttgart) über das Lufo-Projekt "HPIA"</h2> 00:23:30<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Schempp-Hirth_Ventus#Ventus_3" rel="nofollow" target="_blank">Ventus 3</a> | <a href="https://www.alexander-schleicher.de/" rel="nofollow" target="_blank">Alexander Schleicher Segelflugzeugbau</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Schleicher_AS_33" rel="nofollow" target="_blank">AS 33</a> | <a href="https://akaflieg-karlsruhe.de/ak-x/" rel="nofollow" target="_blank">AK-X Nurflügler</a> | <a href="https://www.youtube.com/c/AkademischeFliegergruppeamKITKarlsruhe?app=desktop&amp;cbrd=1" rel="nofollow" target="_blank">Akaflieg Karlsruhe Youtube-Channel</a></p> <h2>Kai Rohde-Brandenburger (DLR Braunschweig) zum Thema Flugleistungsvermessung</h2> 00:54:20<p> <a href="https://www.dlr.de/content/de/standort/braunschweig.html" rel="nofollow" target="_blank">DLR Braunschweig</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Schempp-Hirth_Discus" rel="nofollow" target="_blank">Discus 2c</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Glaser-Dirks_DG-300" rel="nofollow" target="_blank">DG-300</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Echtzeitkinematik" rel="nofollow" target="_blank">Real Time Kinematic (RTK)</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Reynolds-Zahl" rel="nofollow" target="_blank">Reynoldszahl</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/DG_Flugzeugbau_DG-1000" rel="nofollow" target="_blank">DG-1000</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Luftfahrt-Bundesamt" rel="nofollow" target="_blank">Luftfahrtbundesamt</a></p> <h2>Mily (Akaflieg Berlin) zum Thema Lärmmessung</h2> 01:30:08<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/L%C3%A4rm" rel="nofollow" target="_blank">Lärm und Lärmbelastung</a> (<a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Akaflieg#Akaflieg_Darmstadt" rel="nofollow" target="_blank">D39 - Akaflieg Darmstadt</a>) </p> <h2>Oisín Smith und Johanna Haug (Akaflieg Berlin) über das Sondermessprojekt "Piezoelektrische Fahrtmessung"</h2> 01:41:03<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/K%C3%A1rm%C3%A1nsche_Wirbelstra%C3%9Fe" rel="nofollow" target="_blank">Karmansche Wirbelstraße</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Reynolds-Zahl" rel="nofollow" target="_blank">Reynolds-Zahl</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Fluggeschwindigkeit" rel="nofollow" target="_blank">Air Speed</a></p> <h2>Ines Weber (Akaflieg München) und Daniel Hardt (Akaflieg Braunschweig) zum Thema "Digitales Zachern"</h2> 02:00:32<p> <a href="https://idaflieg.de/?p=1978" rel="nofollow" target="_blank">Die Zacher-App mit Messpod</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Zachern" rel="nofollow" target="_blank">Zachern</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Phygoide" rel="nofollow" target="_blank">Phygoide</a> (<a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Inertiale_Messeinheit" rel="nofollow" target="_blank">IMU - Inertiale Messeinheit</a>) </p>

396 - Idaflieg Sommertreffen 2022

<p><strong>Gäste:</strong> Jochen Ludescher, Josef Kallo       <strong>Host:</strong> Markus Völter    <br/><strong>Shownoter:</strong> Jochen Spalding</p> <p>In dieser Episode betrachten wir Antriebe auf Basis von Wasserstoff und Brennstoffzellen. Mit <a href="https://www.linkedin.com/in/jochen-ludescher-89638a130/?originalSubdomain=de" rel="nofollow" target="_blank">Jochen Ludescher</a> spreche ich über Grundlagen und den Einsatz in Kraftfahrzeugen. Im zweiten Teil spreche ich dann mit <a href="https://www.linkedin.com/in/prof-dr-ing-josef-kallo-a60a621b9/?originalSubdomain=de" rel="nofollow" target="_blank">Josef Kallo</a> über die besonderen Herausforderungen beim Einsatz in Flugzeugen.</p> <h2>Der Gast Jochen Ludescher stellt sich vor</h2> 00:01:59<p> <a href="https://de.linkedin.com/in/jochen-ludescher-89638a130" rel="nofollow" target="_blank">Jochen Ludescher</a> | <a href="https://e2h2-ds.com/en/" rel="nofollow" target="_blank">E2H2-DriveSystems</a></p> <h2>Brennstoffzelle und Wasserstoffbasierte Antriebe</h2> 00:08:45<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Brennstoffzelle" rel="nofollow" target="_blank">Brennstoffzelle</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Wasserstoffantrieb" rel="nofollow" target="_blank">Wasserstoffantrieb</a> | <a href="https://www.dlr-innospace.de/innospaceexpo/W&amp;A/Home/content/wasserstoff.html" rel="nofollow" target="_blank">Wasserstoff in der Raumfahrt</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_F-Cell" rel="nofollow" target="_blank">Mercedes-Benz F-Cell</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_Hydrogen_7" rel="nofollow" target="_blank">BMW Hydrogen 7</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Elektrochemie" rel="nofollow" target="_blank">Elektrochemie</a> | <a href="https://www.seilnacht.com/Lexikon/bzellen.html" rel="nofollow" target="_blank">Brennstoffzellen als Energiewandler</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Reichweitenverlängerer" rel="nofollow" target="_blank">Reichweitenverlängerer</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Wasserelektrolyse" rel="nofollow" target="_blank">Wasserelektrolyse</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Gleichspannungswandler" rel="nofollow" target="_blank">Gleichspannungswandler</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/LZ_129#„Hindenburg" rel="nofollow" target="_blank">LZ 129 Hindenburg</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Wasserstoffspeicherung" rel="nofollow" target="_blank">Wasserstoffspeicherung</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Actros" rel="nofollow" target="_blank">Mercedes-Benz Actros</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Prozesswärme" rel="nofollow" target="_blank">Prozesswärme</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Blockheizkraftwerk" rel="nofollow" target="_blank">Blockheizkraftwerk</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Hydrolyse" rel="nofollow" target="_blank">Hydrolyse</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Wasserstoffherstellung" rel="nofollow" target="_blank">Wasserstoffherstellung</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Polymerelektrolytbrennstoffzelle" rel="nofollow" target="_blank">Polymerelektrolytbrennstoffzelle</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Festoxidbrennstoffzelle" rel="nofollow" target="_blank">Festoxidbrennstoffzelle</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Methanol-Reformer" rel="nofollow" target="_blank">Methanol-Reformer</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Direktmethanolbrennstoffzelle" rel="nofollow" target="_blank">Direktmethanolbrennstoffzelle</a></p> <h2>Der zweite Gast Josef Kallo stellt sich vor</h2> 01:40:45<p> <a href="https://de.linkedin.com/in/prof-dr-ing-josef-kallo-a60a621b9" rel="nofollow" target="_blank">Josef Kallo</a> | <a href="https://www.h2fly.de/company" rel="nofollow" target="_blank">H2FLY</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Universität_Ulm" rel="nofollow" target="_blank">Universität Ulm</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/HY4" rel="nofollow" target="_blank">HY4 Wasserstoffflugzeug</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Koronaentladung" rel="nofollow" target="_blank">Koronaentladung</a> | <a href="https://www.volocopter.com" rel="nofollow" target="_blank">Volocopter</a> | <a href="https://omegataupodcast.net/313-volocopter/" rel="nofollow" target="_blank">Omega Tau Podcast Volocopter</a> | <a href="https://www.contextcrew.de/h2fly-meldet-rekord-fuer-wasserstoff-passagierflugzeug-hy4/" rel="nofollow" target="_blank">H2Fly meldet Rekord für Wasserstoff-Passagierflugzeug HY4</a></p>

395 - Wasserstoffantriebe

<p><strong>Gast:</strong> Tobias Bell    <strong>Host:</strong> Markus Völter    <strong>Shownoter:</strong> Matthias Kuhn</p> <p>Als Fortsetzung der letzten Episode zu Wasserstrassen bekommen wir jetzt die Perspektive derer zu Hören, die diese Strassen nutzen: die Binnenschiffer. Ich bin ein Stück auf dem Neckar mitgefahren, bei <a href="https://www.instagram.com/bell.binnenschifffahrt/" rel="nofollow" target="_blank">Tobias Bell</a> auf seinem Schiff <a href="https://www.vesselfinder.com/de/vessels/SOMNIUM-VIDERE-IMO-0-MMSI-211808190" rel="nofollow" target="_blank">Somnium Videre</a>. Dabei haben wir uns unter anderem darüber unterhalten, wie man so ein Schiff fährt, wie man an Aufträge kommt, und wie man sein (fast komplettes) Leben auf dem Schiff organisiert. </p> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-1.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-10.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-11.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-12.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-13.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-14.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-15.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-16.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-17.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-18.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-19.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-2.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-20.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-21.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-22.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-23.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-24.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-25.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-26.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-3.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-4.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-5.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-6.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-7.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-8.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <a href="/wp-content/uploads/2022/10/sv-9.jpg" rel="nofollow" target="_blank"></a> <h2>Vorstellung Tobias Bell / Binnenschiffahrt / Leben auf dem Schiff</h2> 00:01:30<p> <a href="https://www.vesselfinder.com/de/vessels/SOMNIUM-VIDERE-IMO-0-MMSI-211808190" rel="nofollow" target="_blank">GMS Somnium Videre</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Stuttgarter_Hafen" rel="nofollow" target="_blank">Stuttgart Hafen</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Tanker" rel="nofollow" target="_blank">Tanker</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Neckar" rel="nofollow" target="_blank">Neckar</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Schleuse" rel="nofollow" target="_blank">Schleuse</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Neckar#Schleusen" rel="nofollow" target="_blank">Neckar-Schleusen</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Kapit%C3%A4n" rel="nofollow" target="_blank">Schiffsführer (Kapitän)</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Bef%C3%A4higungszeugnis" rel="nofollow" target="_blank">Schifferpatent</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Schifferkinderheim" rel="nofollow" target="_blank">Schifferinternat</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Ruderg%C3%A4nger" rel="nofollow" target="_blank">Rudergänger</a></p> <h2>Aufträge und Logistik</h2> 00:15:55<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Kompaktlader" rel="nofollow" target="_blank">Bobcat / Kompaktlader</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/L%C3%B6schplatz" rel="nofollow" target="_blank">Löschstelle</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Gas%C3%B6l" rel="nofollow" target="_blank">Gasöl</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_von_Reedereien" rel="nofollow" target="_blank">Reedereien</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Liegeplatz" rel="nofollow" target="_blank">Liegeplatz</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Dalbe" rel="nofollow" target="_blank">Dalbe</a> | <a href="https://www.wsa-westdeutsche-kanaele.wsv.de/Webs/WSA/Westdeutsche-Kanaele/DE/Schifffahrt/Binnenschifffahrt/Liegestellen/liegestellen_node.html" rel="nofollow" target="_blank">Liegestellen in Deutschland</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Haltung_(Wasserbau)" rel="nofollow" target="_blank">Haltung</a> | <a href="https://www.bds-binnenschiffahrt.de/Home" rel="nofollow" target="_blank">Schifferbund BDS</a> | <a href="https://www.binnenschiff.de/" rel="nofollow" target="_blank">Verband BDB</a></p> <h2>Ausbildung und Vorschriften</h2> 00:49:15<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Bef%C3%A4higungszeugnis#Binnenschiffer-_und_regionale_Patente" rel="nofollow" target="_blank">Rhein Patent</a> | <a href="https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/service/karten/01_karten/karten-node.html;jsessionid=43E1773735D3A4E6964701832312AAF0.live21321" rel="nofollow" target="_blank">(Wasserstraßenkarte)</a> (<a href="https://omegataupodcast.net/146-container-shipping/" rel="nofollow" target="_blank">OT146 - "Container Shipping" bei omega tau</a>)  | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Europ%C3%A4isches_%C3%9Cbereinkommen_%C3%BCber_die_Bef%C3%B6rderung_gef%C3%A4hrlicher_G%C3%BCter_auf_Binnenwasserstra%C3%9Fen" rel="nofollow" target="_blank">Gefahrgut in der Binnenschifffahrt (ADN)</a></p> <h2>Technik</h2> 01:03:50<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Schiffsdieselmotor" rel="nofollow" target="_blank">Schiffsmotoren</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Schiffsdieselmotor#Schnelll%C3%A4ufer" rel="nofollow" target="_blank">Schnellläufer</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Ruder" rel="nofollow" target="_blank">Ruder-Arten</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Querstrahlsteueranlage" rel="nofollow" target="_blank">Bugstrahlruder</a></p> <h2>Abfahrt und durch die Schleuse</h2> 01:08:45<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Schleuse#Der_Schleusungsvorgang" rel="nofollow" target="_blank">Schleusvorgang</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Trimmung#Wasserfahrzeuge" rel="nofollow" target="_blank">Trimmung</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Navigation#Satellitennavigation" rel="nofollow" target="_blank">Navigation</a> | <a href="https://www.argonics.de/argoTrackPilot" rel="nofollow" target="_blank">Argonics GmbH / ArgoTrackPilot</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Automatic_Identification_System" rel="nofollow" target="_blank">AIS</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Ruderlagenanzeiger" rel="nofollow" target="_blank">Ruderlagenanzeiger</a> | <a href="https://www.marinetraffic.com/" rel="nofollow" target="_blank">Marinetraffic</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Radar#Einsatzgebiete" rel="nofollow" target="_blank">Radar</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Binnenschifffahrtsfunk" rel="nofollow" target="_blank">Binnenschifffahrtsfunk</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Nautischer_Informationsfunk" rel="nofollow" target="_blank">NIF</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Ausweichregeln_zwischen_Wasserfahrzeugen" rel="nofollow" target="_blank">Ausweichsregeln</a></p> <h2>Zukunft der Binnenschifffahrt</h2> 01:57:56<p> </p> <h2>Nachträgliche Fragen und Abschluss</h2> 02:04:30<p> <a href="http://www.mein-heilbronn.org/kernstadt/auf-und-am-neckar/salzhafen.html" rel="nofollow" target="_blank">Salzhafen Heilbronn</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Dock_(Schifffahrt)#Stevendock" rel="nofollow" target="_blank">Stevendock</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Schiffsklasse" rel="nofollow" target="_blank">Schiffs-Klasifizierung (FI)</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Bunkerung" rel="nofollow" target="_blank">Bunkerung</a></p>

394 - Binnenschifffahrt

<p><strong>Gast:</strong> Walter Braun     <strong>Host:</strong> Markus Völter    <strong>Shownoter:</strong> Fabian Zeisberger</p> <p>Wasserstrassen sind ein wesentlicher Faktor der Frachtinfrastruktur in Europa und Deutschland. In dieser Episode sprechen wir mit dem Leiter des <a href="https://www.wsa-neckar.wsv.de/" rel="nofollow" target="_blank">Wasser- und Schifffahrtsamts Neckar</a> über die wirtschaftliche Bedeutung, die Infrastruktur (insbesondere Schleusen) und über einige spezifische Aspekte meines “Heimatflusses” Neckar.</p> <h2>Vorstellung von Walter Braun und Einführung</h2> 00:02:57<p> <br>(<a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Wasserstra%C3%9Fen-_und_Schifffahrtsamt_Neckar" rel="nofollow" target="_blank">Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Neckar</a>)  | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Neckar" rel="nofollow" target="_blank">Neckar</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Fluss" rel="nofollow" target="_blank">Fluss</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Wasserstra%C3%9Fe" rel="nofollow" target="_blank">Wasserstraßen</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/K%C3%B6nigreich_Preu%C3%9Fen" rel="nofollow" target="_blank">Königreich Preußen</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fherzogtum_Baden" rel="nofollow" target="_blank">Großherzogtum Baden</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/K%C3%B6nigreich_W%C3%BCrttemberg" rel="nofollow" target="_blank">Königreich Württemberg</a> | <a href="https://www.gesetze-im-internet.de/gg/art_87.html" rel="nofollow" target="_blank">Artikel 87 Grundgesetz</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Bundeswasserstra%C3%9Fe" rel="nofollow" target="_blank">Bundeswasserstraßen</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Kanal_(Wasserbau)" rel="nofollow" target="_blank">Kanal</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Landeswasserstra%C3%9Fe" rel="nofollow" target="_blank">Landeswasserstraße</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Querstrahlsteueranlage" rel="nofollow" target="_blank">Bugstrahlruder</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Kapit%C3%A4n" rel="nofollow" target="_blank">Schiffsführer</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Schubverband" rel="nofollow" target="_blank">Schubverband</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Ruder" rel="nofollow" target="_blank">Ruder</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Richtlinie_2000/60/EG_(Wasserrahmenrichtlinie)" rel="nofollow" target="_blank">Wassserrahmenrichtlinie</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Main-Donau-Kanal" rel="nofollow" target="_blank">Main-Donau-Kanal</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Rhein-Herne-Kanal" rel="nofollow" target="_blank">Rhein-Herne-Kanal</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Wesel-Datteln-Kanal" rel="nofollow" target="_blank">Wesel-Datteln-Kanal</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Staustufe" rel="nofollow" target="_blank">Staustufe</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Wehr_(Wasserbau)" rel="nofollow" target="_blank">Wehr</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Mittelwasser" rel="nofollow" target="_blank">Mittelwasser</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Buhne" rel="nofollow" target="_blank">Buhne</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Hochwasser#Qualifikation_von_Hochwassern" rel="nofollow" target="_blank">Hochwasser HQ100</a></p> <h2>Wasserstraßen und (Waren)Ströme</h2> 00:25:50<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Rhein" rel="nofollow" target="_blank">Rhein</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Donau" rel="nofollow" target="_blank">Donau</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Elbe" rel="nofollow" target="_blank">Elbe</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Oder" rel="nofollow" target="_blank">Oder</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Hafen#Ranges_als_Gruppe_von_H%C3%A4fen_einer_Region" rel="nofollow" target="_blank">ZARA Häfen</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Badische_Stahlwerke" rel="nofollow" target="_blank">Badische Stahlwerke</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/DP_World" rel="nofollow" target="_blank">DP World</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Containertransport" rel="nofollow" target="_blank">Containertransport</a> | Siemens Turbine ausladen Folge? | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Schiffsdieselmotor" rel="nofollow" target="_blank">Schiffsdiesel</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Fl%C3%BCssigerdgas" rel="nofollow" target="_blank">LNG</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Mittellandkanal" rel="nofollow" target="_blank">Mittellandkanal</a></p> <h2>Infrastruktur</h2> 00:42:32<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Binnenschifffahrtsstra%C3%9Fen-Ordnung" rel="nofollow" target="_blank">Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Mosel" rel="nofollow" target="_blank">Mosel</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Saar" rel="nofollow" target="_blank">Saar</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Main" rel="nofollow" target="_blank">Main</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Wilhelm_I._(W%C3%BCrttemberg)" rel="nofollow" target="_blank">Wilhelm I. von Württemberg</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Automatic_Identification_System" rel="nofollow" target="_blank">AIS</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Wasserschutzpolizei" rel="nofollow" target="_blank">Wasserschutzpolizei</a></p> <h2>Schleusen und Infrastruktur historisch</h2> 00:51:42<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Stuttgarter_Hafen" rel="nofollow" target="_blank">Hafen Stuttgart</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Plochingen#Verkehr" rel="nofollow" target="_blank">Hafen Plochingen</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Schiffshebewerk" rel="nofollow" target="_blank">Schiffshebewerke</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Schiffshebewerk_Niederfinow" rel="nofollow" target="_blank">Schiffshebewerk Niederfinow</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Finowkanal" rel="nofollow" target="_blank">Finowkanal</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Staustufe_Iffezheim" rel="nofollow" target="_blank">Staustufe Iffezheim</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Schleusenkammer#Ausr%C3%BCstung" rel="nofollow" target="_blank">Schwimmpoller</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Schwenninger_Moos" rel="nofollow" target="_blank">Schwenninger Moos</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Altbach" rel="nofollow" target="_blank">Altbach</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/M%C3%BCnster_(Stuttgart)" rel="nofollow" target="_blank">Stuttgart Münster</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Walheim" rel="nofollow" target="_blank">Walheim</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Kraftwerk_Heilbronn" rel="nofollow" target="_blank">Kraftwerk Heilbronn</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Eisbrecher" rel="nofollow" target="_blank">Eissbrecher</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Schlepper_(Schiffstyp)" rel="nofollow" target="_blank">Schleppschifffahrt</a></p> <h2>1:20:15 Schleusen</h2> 01:23:12<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Schleuse" rel="nofollow" target="_blank">Schleuse</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Rechenschieber" rel="nofollow" target="_blank">Rechenschieber</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Cremonaplan" rel="nofollow" target="_blank">Gremonapläne</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Seileckverfahren" rel="nofollow" target="_blank">Seileckverfahren</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Stemmtor" rel="nofollow" target="_blank">Stemmtor</a></p> <h2>Steuerleittechnik und Schleusenvorgang</h2> 01:46:07<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Paul_Bonatz" rel="nofollow" target="_blank">Paul Bonatz</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Speicherprogrammierbare_Steuerung" rel="nofollow" target="_blank">SPS</a></p> <h2>Ausblick</h2> 02:00:17<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Bundesverkehrswegeplan" rel="nofollow" target="_blank">Bundesverkehrswegeplan</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Laminare_Str%C3%B6mung" rel="nofollow" target="_blank">Laminare Strömung</a></p> <h2>Oragnisation WSV und Schlusswort</h2> 02:14:03<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Wasserstra%C3%9Fen-_und_Schifffahrtsverwaltung_des_Bundes" rel="nofollow" target="_blank">WSV</a> | <a href="https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/gdws/01_ueber-uns/organigramm/Organisationsplan_WSV_pdf.html" rel="nofollow" target="_blank">Organigramm WSV</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Bundesanstalt_f%C3%BCr_Gew%C3%A4sserkunde" rel="nofollow" target="_blank">Bundesansatalt für Gewässerkunde</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Bundesanstalt_f%C3%BCr_Wasserbau" rel="nofollow" target="_blank">Bundesanstalt für Wasserbau</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Stauwehr_Wieblingen" rel="nofollow" target="_blank">Stauwehr Wieblingen</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Reynolds-Zahl" rel="nofollow" target="_blank">Reynoldszahlen</a></p>

393 - Wasserstrassen

Guest: Antoine van Gent    Host: Markus Völter    Shownoter: Pascal Becker In July I visited the Airbus Helicopters factory in Donauwörth and spent time with Antoine van Gent, the Head of Development Flight and Ground testing for Germany. We talked about the helicopter flight testing process, some of the cultural aspects, the collaboration between pilots and the flight test engineer as well as his participation in a landing of an H145 on top of the Aconcagua mountain. Introduction Antoine Van Gent 00:02:28 (Head of Development Flight- and Ground Test  @ Airbus Helicopters)  | General Dynamics F-16 | Boeing AH-64 | Boeing CH-47D | Bell 412 | Bölkow Bo 105 | Aerospatiale AS 332 Flight Test Organization 00:06:03 Sikorsky CH-53 | Airbus H120 | Reciprocating engine | Iron Bird (Omega Tau 210 - A350 Flight Testing)  | Situation Awareness | Fly-by-wire | VoloCopter | Interview with Billie Flynn F-35: Capabilities, Missions, Kinematics, Role In Ukrainian Crisis And Beyond. Interview With Billie Flynn Test Pilot Education and Testing Facilities 00:40:42 Wright Brothers | Empire Test Pilots' School | U.S. Air Force Test Pilot School (EPNER - Ecole du personnel navigant d'essais et de reception)  Evolution and Innovation in Helicopters 00:47:14 Bell UH-1 Aconcagua Story 01:28:54 Airbus H145 lands on top of the andes Becoming a Test Pilot 01:46:56  End of Interview and Bonus: Walk through the Assembly Line 02:05:51

<p><strong>Guest:</strong> <a href="https://www.linkedin.com/in/antoine-van-gent-0103a34/?originalSubdomain=de" rel="nofollow" target="_blank">Antoine van Gent</a><strong>    Host:</strong> Markus Völter    <strong>Shownoter:</strong> Pascal Becker</p> <p>In July I visited the Airbus Helicopters factory in Donauwörth and spent time with Antoine van Gent, the Head of Development Flight and Ground testing for Germany. We talked about the helicopter flight testing process, some of the cultural aspects, the collaboration between pilots and the flight test engineer as well as his participation in a landing of an H145 on top of the Aconcagua mountain.</p> <h2>Introduction Antoine Van Gent</h2> 00:02:28<p> <br>(Head of Development Flight- and Ground Test  @ Airbus Helicopters)  | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/General_Dynamics_F-16" rel="nofollow" target="_blank">General Dynamics F-16</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Boeing_AH-64" rel="nofollow" target="_blank">Boeing AH-64</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Boeing-Vertol_CH-47#CH-47D" rel="nofollow" target="_blank">Boeing CH-47D</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Bell_412" rel="nofollow" target="_blank">Bell 412</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/B%C3%B6lkow_Bo_105" rel="nofollow" target="_blank">Bölkow Bo 105</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9rospatiale_AS_332" rel="nofollow" target="_blank">Aerospatiale AS 332</a></p> <h2>Flight Test Organization</h2> 00:06:03<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Sikorsky_CH-53" rel="nofollow" target="_blank">Sikorsky CH-53</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Airbus_Helicopters_H120" rel="nofollow" target="_blank">Airbus H120</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Reciprocating_engine" rel="nofollow" target="_blank">Reciprocating engine</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Iron_bird_(aviation)" rel="nofollow" target="_blank">Iron Bird</a> (<a href="https://omegataupodcast.net/210-a350-flight-testing/" rel="nofollow" target="_blank">Omega Tau 210 - A350 Flight Testing</a>)  | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Situation_awareness" rel="nofollow" target="_blank">Situation Awareness</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Fly-by-wire" rel="nofollow" target="_blank">Fly-by-wire</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Volocopter" rel="nofollow" target="_blank">VoloCopter</a> | <a href="https://theaviationist.com/2022/04/07/f-35-interview-with-billie-flynn/" rel="nofollow" target="_blank">Interview with Billie Flynn F-35: Capabilities, Missions, Kinematics, Role In Ukrainian Crisis And Beyond. Interview With Billie Flynn</a></p> <h2>Test Pilot Education and Testing Facilities</h2> 00:40:42<p> <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Wright_brothers" rel="nofollow" target="_blank">Wright Brothers</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Empire_Test_Pilots'_School" rel="nofollow" target="_blank">Empire Test Pilots' School</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/U.S._Air_Force_Test_Pilot_School" rel="nofollow" target="_blank">U.S. Air Force Test Pilot School</a> (<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/École_du_personnel_navigant_d'essais_et_de_réception" rel="nofollow" target="_blank">EPNER - Ecole du personnel navigant d'essais et de reception</a>) </p> <h2>Evolution and Innovation in Helicopters</h2> 00:47:14<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Bell_UH-1" rel="nofollow" target="_blank">Bell UH-1</a></p> <h2>Aconcagua Story</h2> 01:28:54<p> <a href="https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2019-09-the-new-airbus-h145-lands-on-top-of-the-andes" rel="nofollow" target="_blank">Airbus H145 lands on top of the andes</a></p> <h2>Becoming a Test Pilot</h2> 01:46:56<p> </p> <h2>End of Interview and Bonus: Walk through the Assembly Line</h2> 02:05:51

392 - Helicopter Flight Test

<p><strong>Gäste</strong>: <a href="https://www.unibw.de/politikwissenschaft/professuren/lehrstuhl-ip/sauer/dr-frank-sauer/view" rel="nofollow" target="_blank">Frank Sauer</a> <strong>Host:</strong> Markus Völter    <strong>Shownoter:</strong> Simon Bretschneider</p> <p>Wie funktioniert Forschung und Wissensaufbau in einer Disziplin in der es keine Naturgesetze gibt, wo man keine Experimente durchführen kann und wo auch formale Modelle schwierig sind? Die Politikwissenschaft ist ein Beispiel dafür. In dieser Episode unterhalte ich mich darüber mit <a href="https://www.unibw.de/politikwissenschaft/professuren/lehrstuhl-ip/sauer/dr-frank-sauer/view" rel="nofollow" target="_blank">Frank Sauer,</a> der am <a href="https://metis.unibw.de/" rel="nofollow" target="_blank">METIS Institut der Universität der Bundeswehr</a> zu Sicherheitspolitik forscht (und nebenbei einer der vier Köpfe hinterm <a href="https://sicherheitspod.de" rel="nofollow" target="_blank">Sicherheitshalber</a> Podcast). </p> <h2>Frank Sauer stellt sich vor</h2> 00:03:20<p> <a href="https://www.unibw.de/politikwissenschaft/professuren/lehrstuhl-ip/sauer" rel="nofollow" target="_blank">Frank Sauer</a> | <a href="https://www.swr.de/swraktuell/radio/atomwaffenfaehig-und-nicht-abzuwehren-hyperschall-flugkoerper-100.html" rel="nofollow" target="_blank">Hyperschallflugkörper</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Politikwissenschaft" rel="nofollow" target="_blank">Politikwissenschaften</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Universit%C3%A4t_der_Bundeswehr" rel="nofollow" target="_blank">Bundeswehruniversität</a> | <a href="https://sicherheitspod.de/" rel="nofollow" target="_blank">Sicherheitshalber Podcast</a> | <a href="https://zugfunk-podcast.de/" rel="nofollow" target="_blank">Zugfunk Podcast</a></p> <h2>Beschreibung Context der Arbeit</h2> 00:07:31<p> <a href="https://metis.unibw.de/de/" rel="nofollow" target="_blank">Metis Institut für Strategie und Vorausschau</a> | <a href="https://www.bmvg.de/de/themen/dossiers/weissbuch" rel="nofollow" target="_blank">Weißbuch Nationale Sicherheitsstrategie</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Carlo_Masala" rel="nofollow" target="_blank">Carlo Masala</a></p> <h2>Forschung in den Politikwissenschaften</h2> 00:10:09<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Politische_Theorie" rel="nofollow" target="_blank">Politische Theorie</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Vergleichende_Politikwissenschaft" rel="nofollow" target="_blank">Vergleichende Politikwissenschaft</a> | <a href="https://homepage.univie.ac.at/thomas.schmidinger/php/lehre/leitfaden_methoden.pdf" rel="nofollow" target="_blank">Quantitative Methoden</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Internationale_Beziehungen" rel="nofollow" target="_blank">Internationalen Beziehungen</a> | <a href="https://www.kas.de/en/web/auslandsinformationen/artikel/detail/-/content/von-cyberspace-bis-outer-space" rel="nofollow" target="_blank">Internationale Politik im Weltraum</a> | <a href="https://metis.unibw.de/assets/pdf/metis-studie25-2021_05-quantentechnologie.pdf" rel="nofollow" target="_blank">Implikation von Quantensensoren für militärische Anwendungen</a> | <a href="https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5862244/" rel="nofollow" target="_blank">Scientifically rigorous research</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Szientismus" rel="nofollow" target="_blank">Szientisten in den Politikwissenschaften</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Demokratischer_Frieden" rel="nofollow" target="_blank">Demokratischen Frieden</a> | <a href="https://www.spektrum.de/news/demokratischer-friede-ist-eine-illusion/1364449" rel="nofollow" target="_blank">Demokratien führen untereinander keine Kriege</a> | <a href="http://www.fcas-forum.eu/publications/autonomie-in-waffensystemen-chancen-und-risiken-fuer-us.pdf" rel="nofollow" target="_blank">Autonomie in Waffensystemen</a> | <a href="https://scholarworks.iu.edu/dspace/bitstream/handle/2022/22671/2019-01-18_wim_mize_survey-experiments_slides.pdf" rel="nofollow" target="_blank">Survey experiments</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Emergenz" rel="nofollow" target="_blank">Emergenz</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Chaosforschung" rel="nofollow" target="_blank">chaotisches Verhalten</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Erkenntnisinteresse" rel="nofollow" target="_blank">Erkenntnisinteresse</a> | <a href="https://www.polver.uni-konstanz.de/service/wissenschaftliches-arbeiten-20/wo-fange-ich-an/forschungsfrage/" rel="nofollow" target="_blank">Forschungsfragen</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Atomkoffer" rel="nofollow" target="_blank">Entscheidung Einsatz Atomwaffen in den USA</a> | <a href="https://www.law.cornell.edu/wex/separation_of_powers_0" rel="nofollow" target="_blank">Checks and Balances</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Neorealismus_(Internationale_Beziehungen)" rel="nofollow" target="_blank">Neorealismus</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Autokratie" rel="nofollow" target="_blank">Autokratien</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Demokratie" rel="nofollow" target="_blank">Demokratien</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Peer-Review" rel="nofollow" target="_blank">Peer Review</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Priming_(psychology)" rel="nofollow" target="_blank">Priming Potential</a> | <a href="https://omegataupodcast.net/special-unser-buch-zu-modellen/" rel="nofollow" target="_blank">Modelle in der Wissenschaft</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Objektivit%C3%A4t_(Testtheorie)" rel="nofollow" target="_blank">Objektivität</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Spieltheorie" rel="nofollow" target="_blank">Spieltheorie</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Eskalationsdominanz" rel="nofollow" target="_blank">Eskalationsdominanz</a> | <a href="https://www.britannica.com/topic/bureaucratic-politics-approach" rel="nofollow" target="_blank">Bureaucratic Politics</a></p> <h2>Denkschulen in den Politikwissenschaften</h2> 00:40:26<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Realismus_(Internationale_Beziehungen)" rel="nofollow" target="_blank">Realismus</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Liberalismus" rel="nofollow" target="_blank">Liberalismus</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Konstruktivismus_(Internationale_Beziehungen)" rel="nofollow" target="_blank">Konstruktivismus</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Sozialkonstruktivismus" rel="nofollow" target="_blank">Sozialkonstruktivismus</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Alexander_Wendt_(Politikwissenschaftler)" rel="nofollow" target="_blank">Alexander Wendt</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Anarchie" rel="nofollow" target="_blank">Anarchie</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Bipolare_Welt" rel="nofollow" target="_blank">Bipolares System</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Replikationskrise" rel="nofollow" target="_blank">Replikationskrise</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Empirie" rel="nofollow" target="_blank">Empirie</a> | <a href="https://watson.brown.edu/chrhs/people/nina-tannenwald" rel="nofollow" target="_blank">Nina Tannenwald</a> | <a href="https://www.jstor.org/stable/2601286" rel="nofollow" target="_blank">The nuclear taboo</a> | <a href="https://journals.sagepub.com/doi/10.1177/1354066100006001003" rel="nofollow" target="_blank">God gave physics the easy problems</a> | <a href="https://www.unibw.de/ciss/kompz-kfe" rel="nofollow" target="_blank">Krisenfrüherkennung</a> | <a href="https://www.bundesregierung.de/breg-de/suche/regierungserklaerung-von-bundeskanzler-olaf-scholz-am-27-februar-2022-2008356" rel="nofollow" target="_blank">Zeitenwende-Rede von Olaf Scholz</a> | <a href="https://www.baks.bund.de/de/tags/foresight-methoden-0" rel="nofollow" target="_blank">Foresight-Methoden</a></p> <h2>Kommunikationstätigkeit</h2> 01:13:46<p> <a href="https://www.bmvg.de/de/nationale-sicherheitsstrategie" rel="nofollow" target="_blank">Nationale Sicherheitsstrategie</a></p> <h2>Letzte Fragen und Abschluss</h2> 01:25:47

391 - Forschung in den Politikwissenschaften

Wissenschaft und Technik im Kopfhoerer / Science and Engineering in your Headphones

Gäste: Marc Barlag, Max Wackwitz, Sven Kirrmann    Host: Markus Völter    Shownoter: Jochen Spalding Um unsere Coverage von Windenergie zu vervollständigen, habe ich im Juli einen Windpark der Naturstrom AG bei Bamberg besucht. Mit Marc Barlag habe ich — auf der Anlage — einige technische Aspekte besprochen. Mit Max Wackwitz habe ich über Projektentwicklung und Bürgerbeteiligung gesprochen. Und im Anschluss mit Sven Kirrmann über den Strommarkt und den Stromverkauf. Über den Genehmigungsprozess haben wir nicht gesprochen, denn die gibts bei der Lage der Nation in Episoden 274 und 276, auch mit Leuten von Naturstrom. Der Gast Marc Barlag stellt sich vor 00:03:41 Marc Barlag | Naturstrom | Senvion 3.0M122 Die Technik der Anlage 00:04:57 Netzfrequenz | Umrichter | Mittelspannungsnetz | Hochspannungsleitung | Befeuerung Organisationsfragen 00:24:38 Bürgerenergiegesellschaft | Siemens Gamesa Der Gast Max Wackwitz stellt sich vor 00:36:35 Max Wackwitz | Nordex SE | Vestas Wind Systems | Bürgerwindpark Litzendorf-Hohenellern | Lage der Nation Podcast Windkraftausbau Teil 1 | Lage der Nation Podcast Windkraftausbau Teil 2 | Gesetz zur Neuregelung des Energiewirtschaftsrechts aus dem Jahr 1998 Der Bau einer Windkraftanlage im Detail 00:54:51 Enercon | Max Bögl Tiefbau | Studium Versorgungstechnik | Dr Gast Sven Kirrmann stellt sich vor | Sven Kirrmann Wie wird Strom verkauft? 01:11:01 Einspeisevorrang | Grundlast | Spitzenlast | Virtuelles Kraftwerk | Energiemarkt | So funktioniert der europäische Strommarkt

<p><strong>Gäste</strong>: Marc Barlag, Max Wackwitz, Sven Kirrmann    <br/><strong>Host:</strong> Markus Völter    <strong>Shownoter:</strong> Jochen Spalding</p> <p>Um unsere Coverage von Windenergie zu vervollständigen, habe ich im Juli einen Windpark der <a href="http://naturstrom.de/" rel="nofollow" target="_blank">Naturstrom AG</a> bei Bamberg besucht. Mit Marc Barlag habe ich — auf der Anlage — einige technische Aspekte besprochen. Mit Max Wackwitz habe ich über Projektentwicklung und Bürgerbeteiligung gesprochen. Und im Anschluss mit Sven Kirrmann über den Strommarkt und den Stromverkauf. Über den Genehmigungsprozess haben wir nicht gesprochen, denn die gibts bei der Lage der Nation in Episoden <a href="https://lagedernation.org/podcast/ldn274-raus-aus-der-flaute-windkraftausbau-in-deutschland-teil-1-2/" rel="nofollow" target="_blank">274</a> und <a href="https://lagedernation.org/podcast/ldn276-raus-aus-der-flaute-windkraftausbau-in-deutschland-teil-2-2/" rel="nofollow" target="_blank">276</a>, auch mit Leuten von Naturstrom.</p> <h2>Der Gast Marc Barlag stellt sich vor</h2> 00:03:41<p> <a href="https://www.xing.com/profile/Marc_Barlag" rel="nofollow" target="_blank">Marc Barlag</a> | <a href="https://www.naturstrom.de" rel="nofollow" target="_blank">Naturstrom</a> | <a href="https://en.wind-turbine-models.com/turbines/881-senvion-3.0m122" rel="nofollow" target="_blank">Senvion 3.0M122</a></p> <h2>Die Technik der Anlage</h2> 00:04:57<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Netzfrequenz" rel="nofollow" target="_blank">Netzfrequenz</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Umrichter" rel="nofollow" target="_blank">Umrichter</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Mittelspannungsnetz" rel="nofollow" target="_blank">Mittelspannungsnetz</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Hochspannungsleitung" rel="nofollow" target="_blank">Hochspannungsleitung</a> | <a href="https://www.fachagentur-windenergie.de/themen/befeuerung/" rel="nofollow" target="_blank">Befeuerung</a></p> <h2>Organisationsfragen</h2> 00:24:38<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Bürgerenergiegesellschaft" rel="nofollow" target="_blank">Bürgerenergiegesellschaft</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Siemens_Gamesa" rel="nofollow" target="_blank">Siemens Gamesa</a></p> <h2>Der Gast Max Wackwitz stellt sich vor</h2> 00:36:35<p> <a href="https://blog.naturstrom.de/intern/arbeiten-bei-naturstrom-als-windkraft-projektierer-die-energiewende-mitgestalten/" rel="nofollow" target="_blank">Max Wackwitz</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Nordex_SE" rel="nofollow" target="_blank">Nordex SE</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Vestas_Wind_Systems" rel="nofollow" target="_blank">Vestas Wind Systems</a> | <a href="https://www.umweltbank.de/2019/sauber-finanziert/burgerwindpark-litzendorf" rel="nofollow" target="_blank">Bürgerwindpark Litzendorf-Hohenellern</a> | <a href="https://lagedernation.org/podcast/ldn274-raus-aus-der-flaute-windkraftausbau-in-deutschland-teil-1-2/" rel="nofollow" target="_blank">Lage der Nation Podcast Windkraftausbau Teil 1</a> | <a href="https://lagedernation.org/podcast/ldn276-raus-aus-der-flaute-windkraftausbau-in-deutschland-teil-2-2/" rel="nofollow" target="_blank">Lage der Nation Podcast Windkraftausbau Teil 2</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Energiewirtschaftsgesetz#Das_Gesetz_zur_Neuregelung_des_Energiewirtschaftsrechts_aus_dem_Jahr_1998" rel="nofollow" target="_blank">Gesetz zur Neuregelung des Energiewirtschaftsrechts aus dem Jahr 1998</a></p> <h2>Der Bau einer Windkraftanlage im Detail</h2> 00:54:51<p> <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Enercon" rel="nofollow" target="_blank">Enercon</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Max_Bögl" rel="nofollow" target="_blank">Max Bögl Tiefbau</a> | <a href="https://www.studycheck.de/studium/versorgungstechnik" rel="nofollow" target="_blank">Studium Versorgungstechnik</a> | Dr Gast Sven Kirrmann stellt sich vor | <a href="https://de.linkedin.com/in/sven-kirrmann-b292a11a9" rel="nofollow" target="_blank">Sven Kirrmann</a></p> <h2>Wie wird Strom verkauft?</h2> 01:11:01<p> <a href="https://www.bundesregierung.de/breg-de/aktuelles/einspeisevorrang-614658" rel="nofollow" target="_blank">Einspeisevorrang</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Grundlast" rel="nofollow" target="_blank">Grundlast</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Spitzenlast" rel="nofollow" target="_blank">Spitzenlast</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Virtuelles_Kraftwerk" rel="nofollow" target="_blank">Virtuelles Kraftwerk</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Energiemarkt" rel="nofollow" target="_blank">Energiemarkt</a> | <a href="https://www.en-former.com/so-funktioniert-der-europaeische-strommarkt/" rel="nofollow" target="_blank">So funktioniert der europäische Strommarkt</a></p>

390 - Windparks: Technik, Projekte, Stromverkauf

Gäste: Patrick StippelHost: Markus Völter    Shownoter: Alexander Grote In dieser Episode erzählt uns Patrick Stippel von seiner Arbeit als Techniker auf einer Umspannstation im Offshort-Windpark. Wir besprechen das Layout des Parks, die Netz- und Strom-Infrastruktur auf der Umspannstation sowie die Infrastruktur die nötig ist um solche Stationen sicher zu betreiben. Vorstellung von Patrick Stippel und Überblick über Windpark Infrastruktur 00:02:45 Windpark Meerwind SüdOst | Offshore Windpark | Monopile | Jacket Gründung | Windkraftanlage | Seekabel | Wechselrichter/Gleichrichter | Konverterplattform | Hochspannung Gleichstrom Übertragung | Gasisolierte Schaltanlage | omega tau Folge 246 zu Stromnetzen Umspannplattform im Detail 00:37:45 Transformator | Inselfähigkeit | Drossel | Blindleistung | Nospe | Brandmeldeanlage | SOLAS | Löschschaum | Gaslöschanlage | Rettungsinsel | omega tau Folge 51 zur Hermann Marwede Arbeitsalltag der technischen Betreuung der Umspannplattform 01:23:15

<p><strong>Gäste</strong>: <a href="https://twitter.com/windelektrik" rel="nofollow" target="_blank">Patrick Stippel</a><strong>Host:</strong> Markus Völter    <strong>Shownoter:</strong> Alexander Grote</p> <p>In dieser Episode erzählt uns <a href="https://twitter.com/windelektrik" rel="nofollow" target="_blank">Patrick Stippel</a> von seiner Arbeit als Techniker auf einer Umspannstation im Offshort-Windpark. Wir besprechen das Layout des Parks, die Netz- und Strom-Infrastruktur auf der Umspannstation sowie die Infrastruktur die nötig ist um solche Stationen sicher zu betreiben.</p> <h2>Vorstellung von Patrick Stippel und Überblick über Windpark Infrastruktur</h2> 00:02:45<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Offshore-Windpark_Meerwind" rel="nofollow" target="_blank">Windpark Meerwind SüdOst</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Offshore-Windpark" rel="nofollow" target="_blank">Offshore Windpark</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Monopile" rel="nofollow" target="_blank">Monopile</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Jacket_(Gründung)" rel="nofollow" target="_blank">Jacket Gründung</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Windkraftanlage" rel="nofollow" target="_blank">Windkraftanlage</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Seekabel" rel="nofollow" target="_blank">Seekabel</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Gleichrichter" rel="nofollow" target="_blank">Wechselrichter/Gleichrichter</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Umspannplattform" rel="nofollow" target="_blank">Konverterplattform</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Hochspannungs-Gleichstrom-Übertragung" rel="nofollow" target="_blank">Hochspannung Gleichstrom Übertragung</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Gasisolierte_Schaltanlage" rel="nofollow" target="_blank">Gasisolierte Schaltanlage</a> | <a href="https://omegataupodcast.net/246-stromnetze-ein-uberblick/" rel="nofollow" target="_blank">omega tau Folge 246 zu Stromnetzen</a></p> <h2>Umspannplattform im Detail</h2> 00:37:45<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Transformator" rel="nofollow" target="_blank">Transformator</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Inselanlage" rel="nofollow" target="_blank">Inselfähigkeit</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Drossel_(Elektrotechnik)" rel="nofollow" target="_blank">Drossel</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Blindleistung" rel="nofollow" target="_blank">Blindleistung</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Sternschaltung#Niederohmige_Sternpunkterdung_%28NOSPE%29" rel="nofollow" target="_blank">Nospe</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Brandmeldeanlage" rel="nofollow" target="_blank">Brandmeldeanlage</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/International_Convention_for_the_Safety_of_Life_at_Sea" rel="nofollow" target="_blank">SOLAS</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Löschschaum" rel="nofollow" target="_blank">Löschschaum</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Gaslöschanlage" rel="nofollow" target="_blank">Gaslöschanlage</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Rettungsfloß" rel="nofollow" target="_blank">Rettungsinsel</a> | <a href="http://omegataupodcast.net/51-der-seenotrettungskreuzer-hermann-marwede/" rel="nofollow" target="_blank">omega tau Folge 51 zur Hermann Marwede</a></p> <h2>Arbeitsalltag der technischen Betreuung der Umspannplattform</h2> 01:23:15

389 - Offshore Windpark Infrastruktur

Gäste: Thomas Lüdtke, Roland Kaluza     Host: Markus Völter    Shownoter: Bastin Hundt Wenn Airliner von Flughäfen an- oder abfliegen tun sie das anhand vorher definierter Verfahren. In dieser Episode sprechen wir darüber, wie diese Verfahren funktionieren, welche Navigationstechniken zum Einsatz kommen, wie die vordefinierten Verfahren mit den Anweisungen von Lotsen zusammenspielen und — in der Hauptsache — wie solche Verfahren geplant und veröffentlicht werden. Meine Gäste sind zwei Verfahrensplaner der deutschen Flugsicherung, Thomas Lüdtke und Roland Kaluza. Vorstellung von Thomas Lüdtke und Roland Kaluza 00:04:42 Deutsche Flugsicherung | Langen FIR / Fluginformationsgebiet | Verkehrspilotenlizenz (ATPL) | Jeppesen | RNAV / Area Navigation | Ground Based Augmentation System (GBAS) | Required Navigation Performance (RNP) Grundlagen der IFR Navigation 00:09:02 Instrumentenflug (IFR) | Instrumenten Lande System (ILS) | Standard Instrument Departures (SID) | Anflugverfahren | Standard Arrival Routes (STAR) | Luftstraße | Initial Approach Fix | Go Around / Durchstarten | Wegpunkt | Fluglotse | Flugplan | Minimum Vectoring Altitude Navigationssysteme und Navigationshilfen 00:31:42 Drehfunkfeuer (VOR) | Ungerichtetes Funkfeuer (NDB) | Avionik | Luftfahrtkarte | RNAV / Area Navigation | Trägheitsnavigation | Laserkreisel | Distance Measuring Equipment (DME) | Required Navigation Performance (RNP) | Performance Based Navigation | Ground Based Augmentation System (GBAS) | Differential Global Positioning System Verfahrensentwicklung 01:03:32 Internationale Zivilluftfahrtorganisation | Continous climb and descent operations | Wirbelschleppe Inbetriebnahme von Verfahren 01:17:17 Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung | Flight Management System | Instrumentenflugbedingungen (IMC) | NOTAM (Start- und Landebahn)  Abschluss 01:43:27 Missweisung

<p><strong>Gäste</strong>: Thomas Lüdtke, Roland Kaluza     <strong>Host:</strong> Markus Völter    <strong>Shownoter:</strong> Bastin Hundt</p> <p>Wenn Airliner von Flughäfen an- oder abfliegen tun sie das anhand vorher definierter Verfahren. In dieser Episode sprechen wir darüber, wie diese Verfahren funktionieren, welche Navigationstechniken zum Einsatz kommen, wie die vordefinierten Verfahren mit den Anweisungen von Lotsen zusammenspielen und — in der Hauptsache — wie solche Verfahren geplant und veröffentlicht werden. Meine Gäste sind zwei Verfahrensplaner der deutschen Flugsicherung, Thomas Lüdtke und Roland Kaluza.</p> <h2>Vorstellung von Thomas Lüdtke und Roland Kaluza</h2> 00:04:42<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/DFS_Deutsche_Flugsicherung" rel="nofollow" target="_blank">Deutsche Flugsicherung</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Fluginformationsgebiet" rel="nofollow" target="_blank">Langen FIR / Fluginformationsgebiet</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrspilotenlizenz" rel="nofollow" target="_blank">Verkehrspilotenlizenz (ATPL)</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Jeppesen_Sanderson" rel="nofollow" target="_blank">Jeppesen</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/RNAV" rel="nofollow" target="_blank">RNAV / Area Navigation</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Ground_Based_Augmentation_System" rel="nofollow" target="_blank">Ground Based Augmentation System (GBAS)</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Required_Navigation_Performance" rel="nofollow" target="_blank">Required Navigation Performance (RNP)</a></p> <h2>Grundlagen der IFR Navigation</h2> 00:09:02<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Instrumentenflug" rel="nofollow" target="_blank">Instrumentenflug (IFR)</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Instrumentenlandesystem" rel="nofollow" target="_blank">Instrumenten Lande System (ILS)</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Standard_Instrument_Departure" rel="nofollow" target="_blank">Standard Instrument Departures (SID)</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Anflugverfahren" rel="nofollow" target="_blank">Anflugverfahren</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Standard_Terminal_Arrival_Route" rel="nofollow" target="_blank">Standard Arrival Routes (STAR)</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Luftstraße" rel="nofollow" target="_blank">Luftstraße</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Initial_Approach_Fix" rel="nofollow" target="_blank">Initial Approach Fix</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Durchstarten" rel="nofollow" target="_blank">Go Around / Durchstarten</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Wegpunkt#Luftfahrt" rel="nofollow" target="_blank">Wegpunkt</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Fluglotse" rel="nofollow" target="_blank">Fluglotse</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Flugplan" rel="nofollow" target="_blank">Flugplan</a> | <a href="https://skybrary.aero/articles/minimum-vectoring-altitude-mva" rel="nofollow" target="_blank">Minimum Vectoring Altitude</a></p> <h2>Navigationssysteme und Navigationshilfen</h2> 00:31:42<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Drehfunkfeuer" rel="nofollow" target="_blank">Drehfunkfeuer (VOR)</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Ungerichtetes_Funkfeuer" rel="nofollow" target="_blank">Ungerichtetes Funkfeuer (NDB)</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Avionik" rel="nofollow" target="_blank">Avionik</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Luftfahrtkarte" rel="nofollow" target="_blank">Luftfahrtkarte</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/RNAV" rel="nofollow" target="_blank">RNAV / Area Navigation</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Trägheitsnavigationssystem" rel="nofollow" target="_blank">Trägheitsnavigation</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Laserkreisel" rel="nofollow" target="_blank">Laserkreisel</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Distance_Measuring_Equipment" rel="nofollow" target="_blank">Distance Measuring Equipment (DME)</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Required_Navigation_Performance" rel="nofollow" target="_blank">Required Navigation Performance (RNP)</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Performance_Based_Navigation" rel="nofollow" target="_blank">Performance Based Navigation</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Ground_Based_Augmentation_System" rel="nofollow" target="_blank">Ground Based Augmentation System (GBAS)</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Differential_Global_Positioning_System" rel="nofollow" target="_blank">Differential Global Positioning System</a></p> <h2>Verfahrensentwicklung</h2> 01:03:32<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Internationale_Zivilluftfahrtorganisation" rel="nofollow" target="_blank">Internationale Zivilluftfahrtorganisation</a> | <a href="https://www.eurocontrol.int/concept/continuous-climb-and-descent-operations" rel="nofollow" target="_blank">Continous climb and descent operations</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Wirbelschleppe" rel="nofollow" target="_blank">Wirbelschleppe</a></p> <h2>Inbetriebnahme von Verfahren</h2> 01:17:17<p> <a href="https://www.baf.bund.de/DE/Home/home_node.html" rel="nofollow" target="_blank">Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Flight_Management_System" rel="nofollow" target="_blank">Flight Management System</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Instrumentenflugbedingungen" rel="nofollow" target="_blank">Instrumentenflugbedingungen (IMC)</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/NOTAM" rel="nofollow" target="_blank">NOTAM</a> (<a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Start-_und_Landebahn" rel="nofollow" target="_blank">Start- und Landebahn</a>) </p> <h2>Abschluss</h2> 01:43:27<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Deklination_(Geographie)" rel="nofollow" target="_blank">Missweisung</a></p>

388 - IFR-Verfahren

Guest: Peter PsarrasHost: Markus Völter    Shownoter: Simon Bretschneider The climate situatation is getting more and more dire, and in order to reach the goals the international community has set for themselves, engineering solutions seem increasingly necessary. After talking about solar geoengineering in episode 385, we will look at direct air capture in this episode. Direct Air Capture is a family of technologies that allow the extraction of CO2 from the atmosphere. My guest Peter Psarras explains the technology, the economics and also the political and moral challenges associated with the technology.  Peter Psarras is introducing himself 00:02:10 Peter Psarras | Carbon Direct DAC 00:03:56 DAC (direct air capture) | CCS (carbon capture and storage) | Point source capture | CO2 | Lithosphere | Life cycle emission | Carbon neutral | Climate crisis How does it work? Physical mechanism, chemical processes 00:11:15 Concentration of CO2 in air | Physisorption | Desorption | Energy demand for DAC | Sorbent for CO2 capture Representative Example of chemical/physical processes to bind CO2 in the sorbent 00:19:12 Climeworks | Amine absorber CO2 | TRL (Technology readiness level) | LCA (Life cycle analysis) | Carbon engineering | Solvent based carbon capture approach | Overview absorber materials | Direct air mineralization | IPCC Report | Reforestation | Orca plant | Electric swing approach Economics of CO2 00:56:30 Regenerative agriculture | Ocean alkalinity enhancement | Heirloom CO2 DAC | Advanced market commitment for CO2 | Cost Curve DAC | Carbon Credit | X Price Carbon Removal | Carbon Storage in Concrete: | Moral hazard | Scaling of carbon removal | Short and longterm cost of climate change Other solutions 01:24:52 BECCS (Bioenergy with carbon capture and storage) | Biomass | Waste biomass | Carbon mineralization | Enhanced weathering | Ocean acidification | Carbonate and bicarbonate cycle | Blue carbon | CO2 concentration in seawater | Electrochemical CO2 capture Wrap up and conclusion 01:34:41

<p><strong>Guest:</strong> <a href="https://www.vwl.uni-mannheim.de/wambach/" rel="nofollow" target="_blank">Peter Psarras</a><strong>Host:</strong> Markus Völter    <strong>Shownoter:</strong> Simon Bretschneider</p> <p>The climate situatation is getting more and more dire, and in order to reach the goals the international community has set for themselves, engineering solutions seem increasingly necessary. After talking about <a href="https://omegataupodcast.net/385-solar-geoengineering/" rel="nofollow" target="_blank">solar geoengineering in episode 385</a>, we will look at direct air capture in this episode. Direct Air Capture is a family of technologies that allow the extraction of CO2 from the atmosphere. My guest Peter Psarras explains the technology, the economics and also the political and moral challenges associated with the technology. </p> <h2>Peter Psarras is introducing himself</h2> 00:02:10<p> <a href="https://www.linkedin.com/in/peterpsarras/" rel="nofollow" target="_blank">Peter Psarras</a> | <a href="https://carbon-direct.com/team/dr-peter-psarras/" rel="nofollow" target="_blank">Carbon Direct</a></p> <h2>DAC</h2> 00:03:56<p> <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Direct_air_capture" rel="nofollow" target="_blank">DAC (direct air capture)</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Carbon_capture_and_storage" rel="nofollow" target="_blank">CCS (carbon capture and storage)</a> | <a href="https://www.energy.gov/fecm/point-source-carbon-capture" rel="nofollow" target="_blank">Point source capture</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Carbon_dioxide" rel="nofollow" target="_blank">CO2</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Lithosphere" rel="nofollow" target="_blank">Lithosphere</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Life-cycle_greenhouse_gas_emissions_of_energy_sources" rel="nofollow" target="_blank">Life cycle emission</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Carbon_neutrality" rel="nofollow" target="_blank">Carbon neutral</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Climate_crisis" rel="nofollow" target="_blank">Climate crisis</a></p> <h2>How does it work? Physical mechanism, chemical processes</h2> 00:11:15<p> <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Carbon_dioxide_in_Earth%27s_atmosphere" rel="nofollow" target="_blank">Concentration of CO2 in air</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Physisorption" rel="nofollow" target="_blank">Physisorption</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Desorption" rel="nofollow" target="_blank">Desorption</a> | <a href="https://www.iea.org/data-and-statistics/charts/energy-needs-for-dac-technologies-for-co2-use-and-storage" rel="nofollow" target="_blank">Energy demand for DAC</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Solid_sorbents_for_carbon_capture" rel="nofollow" target="_blank">Sorbent for CO2 capture</a></p> <h2>Representative Example of chemical/physical processes to bind CO2 in the sorbent</h2> 00:19:12<p> <a href="https://climeworks.com/" rel="nofollow" target="_blank">Climeworks</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Amine_gas_treating" rel="nofollow" target="_blank">Amine absorber CO2</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Technology_readiness_level" rel="nofollow" target="_blank">TRL (Technology readiness level)</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Life-cycle_assessment" rel="nofollow" target="_blank">LCA (Life cycle analysis)</a> | <a href="https://carbonengineering.com/" rel="nofollow" target="_blank">Carbon engineering</a> | <a href="https://netl.doe.gov/sites/default/files/2022-03/Program%20Fact%20Sheet%20148.Solvent-Based%20CC.Mar2022.v4.pdf" rel="nofollow" target="_blank">Solvent based carbon capture approach</a> | <a href="https://pubs.acs.org/doi/pdf/10.1021/acs.chemrev.6b00173" rel="nofollow" target="_blank">Overview absorber materials</a> | <a href="http://www.zurich-cma.org/resources/4beuttler-climeworks-net-zma10-20.pdf" rel="nofollow" target="_blank">Direct air mineralization</a> | <a href="https://www.ipcc.ch/site/assets/uploads/2018/03/srccs_wholereport-1.pdf" rel="nofollow" target="_blank">IPCC Report</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Reforestation" rel="nofollow" target="_blank">Reforestation</a> | <a href="https://climeworks.com/roadmap/orca" rel="nofollow" target="_blank">Orca plant</a> | <a href="https://energypost.eu/electro-swing-cell-captures-co2-direct-from-the-air/" rel="nofollow" target="_blank">Electric swing approach</a></p> <h2>Economics of CO2</h2> 00:56:30<p> <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Regenerative_agriculture" rel="nofollow" target="_blank">Regenerative agriculture</a> | <a href="https://www.american.edu/sis/centers/carbon-removal/fact-sheet-ocean-alkalinization.cfm" rel="nofollow" target="_blank">Ocean alkalinity enhancement</a> | <a href="https://www.heirloomcarbon.com/" rel="nofollow" target="_blank">Heirloom CO2 DAC</a> | <a href="https://frontierclimate.com/" rel="nofollow" target="_blank">Advanced market commitment for CO2</a> | <a href="https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0959652619307772" rel="nofollow" target="_blank">Cost Curve DAC</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Carbon_credit" rel="nofollow" target="_blank">Carbon Credit</a> | <a href="https://www.xprize.org/prizes/elonmusk" rel="nofollow" target="_blank">X Price Carbon Removal</a> | <a href="https://www.carboncure.com/" rel="nofollow" target="_blank">Carbon Storage in Concrete:</a> | <a href="https://www.climatecentral.org/news/scientists-warn-negative-emissions-moral-hazard-20785" rel="nofollow" target="_blank">Moral hazard</a> | <a href="https://www.c2es.org/2021/06/limitations-and-potential-scaling-carbon-dioxide-removal/" rel="nofollow" target="_blank">Scaling of carbon removal</a> | <a href="https://www.mckinsey.com/business-functions/strategy-and-corporate-finance/our-insights/short-termism-and-the-threat-from-climate-change" rel="nofollow" target="_blank">Short and longterm cost of climate change</a></p> <h2>Other solutions</h2> 01:24:52<p> <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Bioenergy_with_carbon_capture_and_storage" rel="nofollow" target="_blank">BECCS (Bioenergy with carbon capture and storage)</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Biomass" rel="nofollow" target="_blank">Biomass</a> | <a href="https://www.eia.gov/energyexplained/biomass/waste-to-energy.php" rel="nofollow" target="_blank">Waste biomass</a> | <a href="https://www.usgs.gov/news/featured-story/making-minerals-how-growing-rocks-can-help-reduce-carbon-emissions" rel="nofollow" target="_blank">Carbon mineralization</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Enhanced_weathering" rel="nofollow" target="_blank">Enhanced weathering</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ocean_acidification" rel="nofollow" target="_blank">Ocean acidification</a> | <a href="https://pubs.acs.org/doi/10.1021/acsenergylett.0c00234" rel="nofollow" target="_blank">Carbonate and bicarbonate cycle</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Blue_carbon" rel="nofollow" target="_blank">Blue carbon</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ocean_storage_of_carbon_dioxide" rel="nofollow" target="_blank">CO2 concentration in seawater</a> | <a href="https://tlo.mit.edu/technologies/electrochemical-carbon-dioxide-capture-system" rel="nofollow" target="_blank">Electrochemical CO2 capture</a></p> <h2>Wrap up and conclusion</h2> 01:34:41

387 - Direct Air Capture

Wir haben ein Buch geschrieben. Über Modelle. Modelle sind heute in aller Munde, insbesondere, seitdem die Klimakrise stärker thematisiert wird und die Corona-Pandemie unseren Alltag bestimmt. Sie sind die Grundlage technischer Entwicklungen und wissenschaftlicher Analysen und Vorhersagen. Wie funktionieren diese Modelle? Wie stehen sie in Zusammenhang mit Experimenten und Beobachtungen? Wie entwickelt man sie? Wann und warum können wir ihnen vertrauen und wo sind ihre Grenzen?  Bei Amazon kaufenVorwort [PDF]Inhaltsverzeichnis [PDF]Infos zum Buch auf der Verlagswebseite

<p>Wir haben ein Buch geschrieben. <a href="http://modellebuch.de" rel="nofollow" target="_blank">Über Modelle</a>. Modelle sind heute in aller Munde, insbesondere, seitdem die Klimakrise stärker thematisiert wird und die Corona-Pandemie unseren Alltag bestimmt. Sie sind die Grundlage technischer Entwicklungen und wissenschaftlicher Analysen und Vorhersagen. Wie funktionieren diese Modelle? Wie stehen sie in Zusammenhang mit Experimenten und Beobachtungen? Wie entwickelt man sie? Wann und warum können wir ihnen vertrauen und wo sind ihre Grenzen? </p> <ul><li>Bei <a href="https://www.amazon.de/dp/3446469702/ref=cm_sw_r_wa_api_glt_i_BQY7MJT7AN4NS7SD11YH" rel="nofollow" target="_blank">Amazon</a> kaufen</li><li><a href="https://omegataupodcast.net/downloads/modelleBuch-vorwort.pdf" rel="nofollow" target="_blank">Vorwort</a> [PDF]</li><li><a href="https://omegataupodcast.net/downloads/modelleBuch-toc.pdf" rel="nofollow" target="_blank">Inhaltsverzeichnis</a> [PDF]</li><li>Infos zum Buch auf der <a href="https://www.hanser-kundencenter.de/fachbuch/artikel/9783446469709" rel="nofollow" target="_blank">Verlagswebseite</a></li></ul>

Special - Unser Buch zu Modellen

<p><strong>Guest:</strong> <a href="https://www.vwl.uni-mannheim.de/wambach/" rel="nofollow" target="_blank">Achim Wambach</a><strong>Host:</strong> Markus Völter    <strong>Shownoter:</strong> Matthias Kuhn</p> <p>“Der Markt regelt das”. Aber unter welchen Umständen? Welche Randbedingungen muss man dem Markt geben, dass er etwas regelt? Und wer definiert eigentlich, was genau der Markt regeln soll? Wie kann der Gesetzgeber den Markt dann so beeinflussen, dass er sich in die gewünschte Richtung entwickelt? Über diese und andere Fragen spreche ich in dieser Episode mit <a href="https://www.zew.de/team/awh" rel="nofollow" target="_blank">Achim Wambach</a>, VWL-Prof an den Uni Mannheim, Präsident des <a href="http://zew.de" rel="nofollow" target="_blank">ZEW</a> und Mitglied der <a href="https://www.monopolkommission.de/" rel="nofollow" target="_blank">Monopolkommission</a>.</p> <h2>Vorstellung und Einführung</h2> 00:06:17<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Achim_Wambach" rel="nofollow" target="_blank">Prof. Achim Wambach, PhD</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Wirtschaftswissenschaft" rel="nofollow" target="_blank">Ökonomie</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Spieltheorie" rel="nofollow" target="_blank">Spieltheorie</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Agentenbasierte_Modellierung" rel="nofollow" target="_blank">Agentenbasierte Modelle</a></p> <h2>Der Markt</h2> 00:09:40<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Markt_(Wirtschaftswissenschaft)" rel="nofollow" target="_blank">Markt</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Marktdesign" rel="nofollow" target="_blank">Marktdesign</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Alvin_E._Roth" rel="nofollow" target="_blank">Alvin Roth</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Marktwirtschaft#Freie_Marktwirtschaft" rel="nofollow" target="_blank">freier Markt</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Wettbewerb_(Wirtschaft)" rel="nofollow" target="_blank">Wettbewerb</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Soziale_Marktwirtschaft" rel="nofollow" target="_blank">soziale Marktwirtschaft</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Zentralverwaltungswirtschaft" rel="nofollow" target="_blank">Planwirtschaft</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Friedrich_August_von_Hayek" rel="nofollow" target="_blank">Friedrich August von Hayek: "Wettbewerb als Entdeckungsverfahren"</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Skaleneffekt" rel="nofollow" target="_blank">Economy of Scale</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Monopol" rel="nofollow" target="_blank">Monopol</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Oligopol" rel="nofollow" target="_blank">Oligopol</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Wettbewerbsrecht_(Deutschland)" rel="nofollow" target="_blank">Wettbewerbsrecht</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Netzwerkeffekt" rel="nofollow" target="_blank">Netzwerkeffekt</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Externer_Effekt" rel="nofollow" target="_blank">Externalitäten</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Marktversagen" rel="nofollow" target="_blank">Marktversagen</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/The_Market_for_Lemons" rel="nofollow" target="_blank">Lemons-Modell von Akerlof</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Mietpreisbindung" rel="nofollow" target="_blank">Mietpreisbremse</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Krisenmanagement" rel="nofollow" target="_blank">Krisen und Krisenmanagement</a></p> <h2>Marktbeeinflussung und Marktsteuerung</h2> 00:35:42<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Wohlfahrts%C3%B6konomik" rel="nofollow" target="_blank">Wohlfahrtsökonomie</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/CO2-Preis" rel="nofollow" target="_blank">Co2-Preis</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Carl_Christian_von_Weizs%C3%A4cker" rel="nofollow" target="_blank">Carl Christian von Weizsäcker: "Generalkompensation"</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Verlustaversion" rel="nofollow" target="_blank">Verlustaversion</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Wirtschaftswachstum" rel="nofollow" target="_blank">Wirtschaftswachstum</a> | <a href="https://www.ipcc.ch/" rel="nofollow" target="_blank">IPCC</a></p> <h2>Mechanismen des Staates</h2> 00:52:05<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Verbot" rel="nofollow" target="_blank">Verbot</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Maut" rel="nofollow" target="_blank">Maut</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Preis_(Wirtschaft)#Preisfunktionen" rel="nofollow" target="_blank">Preisfunktion</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Sozialpolitik" rel="nofollow" target="_blank">Sozialpolitik</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Emissionsrechtehandel" rel="nofollow" target="_blank">Zertifikatehandel / Emissionsrechtehandel</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Subvention" rel="nofollow" target="_blank">Subvention</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Entfernungspauschale" rel="nofollow" target="_blank">Pendlerpauschale</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Framing-Effekt" rel="nofollow" target="_blank">Framing</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Nudge" rel="nofollow" target="_blank">Nudging</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Innovation#Wirtschafts-_und_sozialwissenschaftliche_Verwendung" rel="nofollow" target="_blank">Innovation</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Spezifikation" rel="nofollow" target="_blank">Spezifikation</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Preiskontrolle" rel="nofollow" target="_blank">Preiskontrolle / Preisregulierung</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Chaosforschung" rel="nofollow" target="_blank">Chaosmodelle</a> | <a href="https://www.monopolkommission.de/de/" rel="nofollow" target="_blank">Monopolkommission</a></p>

386 - Marktbeeinflussung

Gast: David KeithHost: Markus Völter    Shownoter: Alexander Grote The root cause of global warming is that more and more of the energy supplied by the sun is captured by the atmosphere because of increased amounts of CO2 and other climate gases. One way of fixing this is to make sure that more of that energy is reflected and never even penetrates the lower atmosphere. Solar geoengineering proposes to put particles into the upper atmosphere to increase its reflectivity and thereby reduce the temperature. In the episode I talk with Harvard’s David Keith about some of the technical aspects, which role this technique can play in the overall fight against climate change, some of the political challenges as well as current avenues of research. Introduction of Peter Keith and to stratospheric aerosol injection 00:08:37 David Keith | Albedo | Cirrus cloud | Stratosphere | Tropopause | Aerosol | Stratospheric aerosol injection | Sulfuric acid | Pinatubo | Lockheed U-2 | Feedback Loop Unintended effects and moral implications 00:29:05 Rocket plume | Trolley Problem | Precautionary principle | Ozone depletion | Cost of climate change | Geo Engineering | IPCC Climate Model simulations and issues 00:54:22 Gaussian Grid | Plume

<p><strong>Gast:</strong> <a href="https://www.linkedin.com/in/marco-calviani-33265587/" rel="nofollow" target="_blank">David Keith</a><strong>Host:</strong> Markus Völter    <strong>Shownoter:</strong> Alexander Grote</p> <p>The root cause of global warming is that more and more of the energy supplied by the sun is captured by the atmosphere because of increased amounts of CO2 and other climate gases. One way of fixing this is to make sure that more of that energy is reflected and never even penetrates the lower atmosphere. Solar geoengineering proposes to put particles into the upper atmosphere to increase its reflectivity and thereby reduce the temperature. In the episode I talk with Harvard’s <a href="https://www.linkedin.com/in/marco-calviani-33265587/" rel="nofollow" target="_blank">David Keith</a> about some of the technical aspects, which role this technique can play in the overall fight against climate change, some of the political challenges as well as current avenues of research.</p> <h2>Introduction of Peter Keith and to stratospheric aerosol injection</h2> 00:08:37<p> <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/David_Keith_(physicist)" rel="nofollow" target="_blank">David Keith</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Albedo" rel="nofollow" target="_blank">Albedo</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Cirrus_cloud" rel="nofollow" target="_blank">Cirrus cloud</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Stratosphere" rel="nofollow" target="_blank">Stratosphere</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Tropopause" rel="nofollow" target="_blank">Tropopause</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Aerosol" rel="nofollow" target="_blank">Aerosol</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Stratospheric_aerosol_injection" rel="nofollow" target="_blank">Stratospheric aerosol injection</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Sulfuric_acid" rel="nofollow" target="_blank">Sulfuric acid</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Mount_Pinatubo" rel="nofollow" target="_blank">Pinatubo</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_U-2" rel="nofollow" target="_blank">Lockheed U-2</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Feedback" rel="nofollow" target="_blank">Feedback Loop</a></p> <h2>Unintended effects and moral implications</h2> 00:29:05<p> <a href="https://blogs.esa.int/cleanspace/2016/03/01/what-happens-in-a-rocket-plume/" rel="nofollow" target="_blank">Rocket plume</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Trolley_problem" rel="nofollow" target="_blank">Trolley Problem</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Precautionary_principle" rel="nofollow" target="_blank">Precautionary principle</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ozone_depletion" rel="nofollow" target="_blank">Ozone depletion</a> | <a href="https://www.nytimes.com/2021/04/22/climate/climate-change-economy.html" rel="nofollow" target="_blank">Cost of climate change</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Climate_engineering" rel="nofollow" target="_blank">Geo Engineering</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Intergovernmental_Panel_on_Climate_Change" rel="nofollow" target="_blank">IPCC</a></p> <h2>Climate Model simulations and issues</h2> 00:54:22<p> <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Gaussian_grid" rel="nofollow" target="_blank">Gaussian Grid</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Plume_(fluid_dynamics)" rel="nofollow" target="_blank">Plume</a></p>

385 - Solar Geoengineering

Gast: Oliver HoltemöllerHost: Markus Völter    Shownoter: Pascal Becker Die Ökonomie ist keine Naturwissenschaft sondern eine, die sich im Grunde mit dem Verhalten von Menschen und von Menschen geschaffenen Organisationen beschäftigt. Dementsprechend gibt es auch keine Naturgesetze. Und Experimente sind auch oft unmöglich, man muss sich auf die Beobachtung und Statistik verlassen. Die Definition von zuverlässigen Modellen ist dementsprechend schwieriger. In dieser Episode spreche ich mit Oliver Holtemöller über Herausforderungen und Lösungsansätze. Vorstellung und Einführung 00:07:36 Prof. Dr. Oliver Holtemüller | Martin-Luther-Universität Halle-Wittenberg | Makroökonomie | Korrelation | Kausalität | Numerische Modelle | Exogen Einflussfaktoren in makroökonomischen Modellen 00:20:04 Totale Faktorproduktivität | Kapitalintensität | Homo oeconomicus | Tragik der Allmende | SIR-Modell | Paretoprinzip | Soziale Wohlfahrt Arbeiten mit Modellen 01:04:29 Differenz-von-Differenzen-Ansatz | Agentenbasierte Modellierung (OT 315 - Modeling Socio-Technical Systems)  | Stochastische Modelle Komplexität und Emergenz in Modellen 01:19:07 Emergenz | Prognosemethoden (ENTRANCES - Horizon 2020 Projekt) 

<p><strong>Gast:</strong> <a href="https://www.iwh-halle.de/ueber-das-iwh/team/detail/oliver-holtemoeller/" rel="nofollow" target="_blank">Oliver Holtemöller</a><strong>Host:</strong> Markus Völter    <strong>Shownoter:</strong> Pascal Becker</p> <p>Die Ökonomie ist keine Naturwissenschaft sondern eine, die sich im Grunde mit dem Verhalten von Menschen und von Menschen geschaffenen Organisationen beschäftigt. Dementsprechend gibt es auch keine Naturgesetze. Und Experimente sind auch oft unmöglich, man muss sich auf die Beobachtung und Statistik verlassen. Die Definition von zuverlässigen Modellen ist dementsprechend schwieriger. In dieser Episode spreche ich mit Oliver Holtemöller über Herausforderungen und Lösungsansätze.</p> <h2>Vorstellung und Einführung</h2> 00:07:36<p> <a href="https://makro.wiwi.uni-halle.de/2630284_2639051/2639051_2/" rel="nofollow" target="_blank">Prof. Dr. Oliver Holtemüller</a> | <a href="https://www.uni-halle.de" rel="nofollow" target="_blank">Martin-Luther-Universität Halle-Wittenberg</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Makro%C3%B6konomie" rel="nofollow" target="_blank">Makroökonomie</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Korrelation" rel="nofollow" target="_blank">Korrelation</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Kausalit%C3%A4t" rel="nofollow" target="_blank">Kausalität</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Numerische_Simulation#Modellierung" rel="nofollow" target="_blank">Numerische Modelle</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Exogen" rel="nofollow" target="_blank">Exogen</a></p> <h2>Einflussfaktoren in makroökonomischen Modellen</h2> 00:20:04<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Totale_Faktorproduktivit%C3%A4t" rel="nofollow" target="_blank">Totale Faktorproduktivität</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Kapitalintensit%C3%A4t" rel="nofollow" target="_blank">Kapitalintensität</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Homo_oeconomicus" rel="nofollow" target="_blank">Homo oeconomicus</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Tragik_der_Allmende" rel="nofollow" target="_blank">Tragik der Allmende</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/SIR-Modell" rel="nofollow" target="_blank">SIR-Modell</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Paretoprinzip" rel="nofollow" target="_blank">Paretoprinzip</a> | <a href="https://www.bwl-lexikon.de/wiki/wohlfahrt/" rel="nofollow" target="_blank">Soziale Wohlfahrt</a></p> <h2>Arbeiten mit Modellen</h2> 01:04:29<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Differenz-von-Differenzen-Ansatz" rel="nofollow" target="_blank">Differenz-von-Differenzen-Ansatz</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Agentenbasierte_Modellierung" rel="nofollow" target="_blank">Agentenbasierte Modellierung</a> (<a href="https://omegataupodcast.net/315-modeling-socio-technical-systems/" rel="nofollow" target="_blank">OT 315 - Modeling Socio-Technical Systems</a>)  | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Mathematisches_Modell#Stochastische_Modelle" rel="nofollow" target="_blank">Stochastische Modelle</a></p> <h2>Komplexität und Emergenz in Modellen</h2> 01:19:07<p> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Emergenz" rel="nofollow" target="_blank">Emergenz</a> | <a href="http://www.wirtschaftslexikon24.com/d/prognosemethoden/prognosemethoden.htm" rel="nofollow" target="_blank">Prognosemethoden</a> (<a href="https://entrancesproject.eu" rel="nofollow" target="_blank">ENTRANCES - Horizon 2020 Projekt</a>) </p>

384 - Modellierung in den Wirtschaftswissenschaften

Gast: Marco CalvianiHost: Markus Völter    Shownoter: Kolja Dummann The beam dump is a large graphite block used to take up the energy stored in the LHC beam in case the beam needs to be shut down. Since the energy in the beam can be as high as the kinetic energy of a landing 747-400, designing and operating the dump is challenging. In this episode, Marco Calviani, who heads the group that is responsible for this and other beam dumps at CERN, tells us about how the dump works, and what they have recently changed in order to cope with the higher luminosity in future configurations of the LHC.  Intro 00:04:24 Faster-than-light neutrino anomaly | CERN Neutrinos to Gran Sasso | Simon van der Meer | Fermilab | Graphite (omega tau 344 – History and Development of ATLAS)  | Compact Muon Solenoid The LHC Beam Dump 00:16:09 (Beam Intercepting Devices at CERN – Types, Challenges, Design, R&amp;D and Operation (1/2) | Beam Intercepting Devices at CERN – Types, Challenges, Design, R&amp;D and Operation (2/2))  | Proton Synchrotron Booster (PSB) | High-Luminosity LHC Kicker Magnets 00:42:21 (omgea tau 096 – Controlling the LHC Beam)  | LHC Abort Gap Monitoring and Cleaning (Chapter 17 - Beam Dumping System)  Enhancing the Beam Dump 00:51:29  The SPS &amp; PS Dump 01:06:54 Super Proton Synchrotron (SPS) | Proton Synchrotron FCC Beam Dump 01:17:00

<p><strong>Gast:</strong> <a href="https://www.linkedin.com/in/marco-calviani-33265587/" rel="nofollow" target="_blank">Marco Calviani</a><strong>Host:</strong> Markus Völter    <strong>Shownoter:</strong> Kolja Dummann</p> <p>The beam dump is a large graphite block used to take up the energy stored in the LHC beam in case the beam needs to be shut down. Since the energy in the beam can be as high as the kinetic energy of a landing 747-400, designing and operating the dump is challenging. In this episode, <a href="https://www.linkedin.com/in/marco-calviani-33265587/" rel="nofollow" target="_blank">Marco Calviani</a>, who heads the group that is responsible for this and other beam dumps at CERN, tells us about how the dump works, and what they have recently changed in order to cope with the higher luminosity in future configurations of the LHC. </p> <h2>Intro</h2> 00:04:24<p> <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Faster-than-light_neutrino_anomaly" rel="nofollow" target="_blank">Faster-than-light neutrino anomaly</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/CERN_Neutrinos_to_Gran_Sasso" rel="nofollow" target="_blank">CERN Neutrinos to Gran Sasso</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Simon_van_der_Meer" rel="nofollow" target="_blank">Simon van der Meer</a> | <a href="https://www.fnal.gov" rel="nofollow" target="_blank">Fermilab</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Graphite" rel="nofollow" target="_blank">Graphite</a> (<a href="http://omegataupodcast.net/344-history-and-development-of-atlas/" rel="nofollow" target="_blank">omega tau 344 – History and Development of ATLAS</a>)  | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Compact_Muon_Solenoid" rel="nofollow" target="_blank">Compact Muon Solenoid</a></p> <h2>The LHC Beam Dump</h2> 00:16:09<p> <br>(<a href="https://indico.cern.ch/event/980520/" rel="nofollow" target="_blank">Beam Intercepting Devices at CERN – Types, Challenges, Design, R&amp;D and Operation (1/2)</a> | <a href="https://indico.cern.ch/event/980519/" rel="nofollow" target="_blank">Beam Intercepting Devices at CERN – Types, Challenges, Design, R&amp;D and Operation (2/2)</a>)  | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Proton_Synchrotron_Booster" rel="nofollow" target="_blank">Proton Synchrotron Booster (PSB)</a> | <a href="https://home.cern/resources/faqs/high-luminosity-lhc" rel="nofollow" target="_blank">High-Luminosity LHC</a></p> <h2>Kicker Magnets</h2> 00:42:21<p> <br>(<a href="http://omegataupodcast.net/96-controlling-the-lhc-beam/" rel="nofollow" target="_blank">omgea tau 096 – Controlling the LHC Beam</a>)  | <a href="https://lss.fnal.gov/archive/2010/conf/fermilab-conf-10-131-apc.pdf" rel="nofollow" target="_blank">LHC Abort Gap Monitoring and Cleaning</a> (<a href="https://lhc-mp-review.web.cern.ch/documents/LHC-DR-LBDS.pdf" rel="nofollow" target="_blank">Chapter 17 - Beam Dumping System</a>) </p> <h2>Enhancing the Beam Dump</h2> 00:51:29<p> </p> <h2>The SPS &amp; PS Dump</h2> 01:06:54<p> <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Super_Proton_Synchrotron" rel="nofollow" target="_blank">Super Proton Synchrotron (SPS)</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Proton_Synchrotron" rel="nofollow" target="_blank">Proton Synchrotron</a></p> <h2>FCC Beam Dump</h2> 01:17:00

383 - The LHC Beam Dump

 Gast: Markus Völter   Host: Markus Völter    Shownoter: Markus Völter Erinnert ihr Euch noch? Episode 1? Flug mit dem Motorsegler? Im Herbst 2021 habe ich meinen Ultraleichtschein wieder aktiviert, und in dieser Episode nehme ich Euch mit auf einen Flug mit einer WT-9 Dynamic. Vorher berichte ich ein bisschen von meiner Ausbildung. Zugegebenermaßen ist die Episode ein “Füller”, bis ich es wieder schaffe, “richtige” Episoden aufzunehmen. Trotzdem viel Spass :-)    Der Artikel auf der Webseite | Ultraleichtflugzeug | WT-9 Dynamic | CT | Flugplatz Donzdorf | Flugplatz Aalen-Heidenheim Elchingen | Flugplatz Nördlingen

<p> <b>Gast:</b> Markus Völter   <b>Host:</b> Markus Völter    <b>Shownoter:</b> Markus Völter</p> <p>Erinnert ihr Euch noch? Episode 1? <a href="https://omegataupodcast.net/1-mitlflug-im-motorsegler/" rel="nofollow" target="_blank">Flug mit dem Motorsegler?</a> Im Herbst 2021 habe ich meinen Ultraleichtschein wieder aktiviert, und in dieser Episode nehme ich Euch mit auf einen Flug mit einer WT-9 Dynamic. Vorher berichte ich ein bisschen von meiner Ausbildung. Zugegebenermaßen ist die Episode ein “Füller”, bis ich es wieder schaffe, “richtige” Episoden aufzunehmen. Trotzdem viel Spass :-)</p> <p> </p><h2></h2> <p> <a href="https://fliegergruppe-donzdorf.de/blog/2021/10/16/der-schueler-und-sein-lehrer/" rel="nofollow" target="_blank">Der Artikel auf der Webseite</a> | <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Ultraleichtflugzeug" rel="nofollow" target="_blank">Ultraleichtflugzeug</a> | <a href="https://aerospool.sk/index.php/en/#" rel="nofollow" target="_blank">WT-9 Dynamic</a> | <a href="https://flightdesign.com/ultralight-aircraft" rel="nofollow" target="_blank">CT</a> | <a href="http://fliegergruppe-donzdorf.de" rel="nofollow" target="_blank">Flugplatz Donzdorf</a> | <a href="https://www.lsr-aalen.de" rel="nofollow" target="_blank">Flugplatz Aalen-Heidenheim Elchingen</a> | <a href="http://flugplatz-noerdlingen.de" rel="nofollow" target="_blank">Flugplatz Nördlingen</a></p>

382 - Flug mit dem Ultraleichtflugzeug

Love love love the long form deep dives into every topic.  The yard stick against which you will come to measure all other podcasts.

I’m always interested and surprised by every episode

Excellent technical discussion

omega tau science & engineering podcast

<p><b>Guests:</b> <a href="https://twitter.com/maz_jovanovich" rel="nofollow" target="_blank">Marija “Maz” Jovanovich</a><br/> <b>Host:</b> Markus Voelter    <b>Shownoter:</b> Bastian Hundt</p> <p><a href="https://twitter.com/maz_jovanovich" rel="nofollow" target="_blank">Marija Jovanovich</a> is a pilot for the <a href="https://www.airforce.gov.au/" rel="nofollow" target="_blank">Royal Australian Air Force</a> where she has been flying the <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_P-3_Orion" rel="nofollow" target="_blank">P-3 Orion</a>. We discuss the aircraft, the missions, and some anecdotes. Marija then also attended the <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/U.S._Air_Force_Test_Pilot_School" rel="nofollow" target="_blank">USAF Experimental Test Pilot School</a>, and we talk a bit about the experience of flying a wide range of different aircraft.</p> <h2>Introduction of Marija 'Maz' Jovanovich</h2> 00:01:58<p> <a href="https://twitter.com/maz_jovanovich" rel="nofollow" target="_blank">Marija on Twitter</a> | <a href="https://www.airforce.gov.au" rel="nofollow" target="_blank">Royal Australian Air-Force</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_P-3_Orion" rel="nofollow" target="_blank">Lockheed P-3 Orion</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_P-8_Poseidon" rel="nofollow" target="_blank">Boeing P-8 Poseidon</a></p> <h2>The P-3 Orion</h2> 00:04:03<p> <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Anti-submarine_warfare" rel="nofollow" target="_blank">Anti-submarine warfare</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Search_and_rescue" rel="nofollow" target="_blank">Search and Rescue</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_warfare" rel="nofollow" target="_blank">Electronic Warfare</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_L-188_Electra" rel="nofollow" target="_blank">Lockheed Electra</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ice_Pilots_NWT" rel="nofollow" target="_blank">TV-Series "Ice Pilots"</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_WP-3D_Orion" rel="nofollow" target="_blank">Hurrican Chaser</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Douglas_DC-3" rel="nofollow" target="_blank">DC-3</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Douglas_C-47_Skytrain" rel="nofollow" target="_blank">C-47</a> | <a href="https://www.buffaloairways.com" rel="nofollow" target="_blank">Buffalo Airways</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Turboprop" rel="nofollow" target="_blank">Turboprop Engine</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Allison_T56" rel="nofollow" target="_blank">T-56 Engine</a> | Blown Wing | Direct Lift Control | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A400M_Atlas" rel="nofollow" target="_blank">Airbus A400M</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/V_speeds" rel="nofollow" target="_blank">V speeds</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Fly-by-wire" rel="nofollow" target="_blank">Fly-by-wire</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_KC-135_Stratotanker" rel="nofollow" target="_blank">Boeing KC-135</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Flight_engineer" rel="nofollow" target="_blank">Flight Engineer</a> | <a href="https://www.airtattoo.com/airshow" rel="nofollow" target="_blank">RIAT</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_P-3_Orion#Variants" rel="nofollow" target="_blank">P-3 Variants</a></p> <h2>Sensors on the P3</h2> 00:26:28<p> <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Magnetic_anomaly_detector" rel="nofollow" target="_blank">Magnetic anomaly detector</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Radar" rel="nofollow" target="_blank">RADAR</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Automatic_identification_system" rel="nofollow" target="_blank">AIS</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Electro-optics" rel="nofollow" target="_blank">Electro-optics</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/FLIR_Systems" rel="nofollow" target="_blank">FLIR</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Instrument_approach" rel="nofollow" target="_blank">Minimum Visibilty Approach</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Sonar" rel="nofollow" target="_blank">SONAR</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Sonobuoy" rel="nofollow" target="_blank">Sonobuoy</a></p> <h2>A typical Crew on the P-3 and Anti Submarine Warfare</h2> 00:36:58<p> <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Sensor_fusion" rel="nofollow" target="_blank">Sensor fusion</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Visual_meteorological_conditions" rel="nofollow" target="_blank">Visual flight conditions</a> | <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/Radar_altimeter" rel="nofollow" target="_blank">Radar Altimeter</a> | <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/Torpedo" rel="nofollow" target="_blank">Torpedo</a> | <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/Naval_mine" rel="nofollow" target="_blank">Naval mine</a> | <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/Anti-ship_missile" rel="nofollow" target="_blank">Anti-ship missile</a></p> <h2>P-3 Missions</h2> 00:47:43<p>  (<a href="https://omegataupodcast.net/306-flying-the-kc-135s-cobra-ball/" rel="nofollow" target="_blank">OT-306 - Flying the RC-135S Cobra Ball</a>)  | <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/Autopilot" rel="nofollow" target="_blank">Autopilot</a> | <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/Northrop_T-38_Talon" rel="nofollow" target="_blank">Northrop T-38 Talon</a> | <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/Anti-piracy_measures_in_Somalia" rel="nofollow" target="_blank">Anti piracy mission</a> | <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/Cyclone" rel="nofollow" target="_blank">Cyclone</a> | <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/Turbulence" rel="nofollow" target="_blank">Turbulence</a> | <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/Thrust_reversal" rel="nofollow" target="_blank">Thrust reverser</a></p> <h2>Testpilot School</h2> 01:15:53<p> <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/Edwards_Air_Force_Base" rel="nofollow" target="_blank">Edwards Air Force Base</a> | <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_F-15_Eagle" rel="nofollow" target="_blank">F-15</a> | <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/Northrop_T-38_Talon" rel="nofollow" target="_blank">T-38</a> | <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/Mikoyan-Gurevich_MiG-15" rel="nofollow" target="_blank">MIG-15</a> | <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/General_Dynamics_F-16_Fighting_Falcon" rel="nofollow" target="_blank">F-16</a> | <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/Beechcraft_C-12_Huron" rel="nofollow" target="_blank">Beechcraft C-12</a> | <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/Schleicher_ASK_21" rel="nofollow" target="_blank">ASK 21</a> | <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/Lift-to-drag_ratio" rel="nofollow" target="_blank">Lift to drag ratio</a> | <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/Angle_of_attack" rel="nofollow" target="_blank">Angle of attack</a> | <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/Extra_EA-300" rel="nofollow" target="_blank">Extra 300</a> | <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/G-force" rel="nofollow" target="_blank">g-force</a> | <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/Grumman_HU-16_Albatross" rel="nofollow" target="_blank">HU-16</a> | <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/General_Dynamics_F-16_VISTA" rel="nofollow" target="_blank">Vista F-16</a> | <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/Longitudinal_static_stability" rel="nofollow" target="_blank">Aerodynamic instability</a></p> <h2>Aircraft Research and Development Unit</h2> 01:50:48<p> <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/Aircraft_Research_and_Development_Unit_RAAF" rel="nofollow" target="_blank">The Research Unit</a> | <a href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/Pilatus_PC-9" rel="nofollow" target="_blank">Pilatus PC-9</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Resonance" rel="nofollow" target="_blank">Resonance</a></p> <h2>In the Air Force  as a Woman</h2> 02:00:18<p> </p> <h2>The Private Plane of Maz</h2> 02:09:58<p> <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Pipistrel_Virus" rel="nofollow" target="_blank">Pipistrel Virus</a></p>

328 - Flying the P-3 Orion (and some other aircraft)

<p><b>Guest:</b> <a href="https://www2.physics.ox.ac.uk/contacts/people/parisi" rel="nofollow" target="_blank">Jason Parisi</a>, <a href="https://people.epfl.ch/justin.ball?lang=en" rel="nofollow" target="_blank">Justin Ball</a><b>Host:</b> Markus Voelter    <b>Shownoter:</b> Stefaan Rillaert</p> <p>Justin and Jason wrote a nice book on fusion called <a href="https://www.amazon.co.uk/Future-Fusion-Energy-Popular-Science/dp/1786345420" rel="nofollow" target="_blank">The Future of Fusion Energy</a>, and this episode is based on this book. We start out by revisiting the breakthroughs that drove progress in fusion over the decades, including understanding stars, the tokamak, superconducting magnets, supercomputers and a number of specific aspects of plasma physics. We then look at the current state of fusion research as well as where it might go.</p> <h2>Introduction</h2> 00:02:43<p> <a href="https://people.epfl.ch/justin.ball" rel="nofollow" target="_blank">Justin Ball</a> | <a href="https://spc.epfl.ch/" rel="nofollow" target="_blank">Swiss Plasma Center</a> | <a href="https://www2.physics.ox.ac.uk/contacts/people/parisi" rel="nofollow" target="_blank">Jason Parisi</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Nuclear_fusion" rel="nofollow" target="_blank">Nuclear fusion</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Joint_European_Torus" rel="nofollow" target="_blank">Joint European Torus</a> | <a href="https://www.amazon.co.uk/Future-Fusion-Energy-Popular-Science/dp/1786345420" rel="nofollow" target="_blank">Book "The Future of Fusion Energy"</a> | <a href="https://thebulletin.org/2014/08/from-fission-to-fusion-the-need-for-a-quick-transition/" rel="nofollow" target="_blank">Jason Parisis' article "From fission to fusion: the need for a quick transition"</a></p> <h2>Past</h2> 00:06:38<p> <a href="https://www.phy.cam.ac.uk/history" rel="nofollow" target="_blank">History of the Cavendish Laboratory</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Francis_William_Aston" rel="nofollow" target="_blank">Francis Aston</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Arthur_Eddington" rel="nofollow" target="_blank">Arthur Eddington</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ronald_Richter" rel="nofollow" target="_blank">Ronald Richter</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Lyman_Spitzer" rel="nofollow" target="_blank">Lyman Spitzer</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Stellarator" rel="nofollow" target="_blank">Stellarator</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/James_L._Tuck" rel="nofollow" target="_blank">James Tuck</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Perhapsatron" rel="nofollow" target="_blank">Perhapsatron</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Tokamak" rel="nofollow" target="_blank">Tokamak</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Joule_heating" rel="nofollow" target="_blank">Ohmic heating</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Superconductivity" rel="nofollow" target="_blank">Superconductivity</a> | <a href="http://omegataupodcast.net/285-superconductivity" rel="nofollow" target="_blank">Episode about superconductivity</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Bootstrap_current" rel="nofollow" target="_blank">Bootstrap current</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/High-confinement_mode" rel="nofollow" target="_blank">H-mode</a> | <a href="http://omegataupodcast.net/22-nuclear-fusion-at-mpi-fur-plasmaphysik" rel="nofollow" target="_blank">Episode on ASDEX</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Plasma_shaping" rel="nofollow" target="_blank">Plasma shaping</a> | <a href="https://www.iter.org/sci/FusionFuels" rel="nofollow" target="_blank">Deuterium-tritium fuel</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Tokamak_Fusion_Test_Reactor" rel="nofollow" target="_blank">TFTR (Tokamak Fusion Test Reactor)</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Supercomputer" rel="nofollow" target="_blank">Supercomputer</a></p> <h2>Present</h2> 00:56:31<p> <a href="https://www.iter.org/" rel="nofollow" target="_blank">ITER website</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/ITER" rel="nofollow" target="_blank">ITER</a> | <a href="https://www.ipp.mpg.de/1766246/brplasma" rel="nofollow" target="_blank">Burning plasma</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Fusion_ignition" rel="nofollow" target="_blank">Fusion ignition</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Tritium" rel="nofollow" target="_blank">Tritium</a> | <a href="https://www.iter.org/mach/TritiumBreeding" rel="nofollow" target="_blank">Tritium Breeding</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/JT-60" rel="nofollow" target="_blank">JT-60</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Mega_Ampere_Spherical_Tokamak#MAST_Upgrade" rel="nofollow" target="_blank">MAST Upgrade</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Wendelstein_7-X" rel="nofollow" target="_blank">Wendelstein 7-X</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/National_Ignition_Facility" rel="nofollow" target="_blank">National Ignition Facility</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Inertial_confinement_fusion" rel="nofollow" target="_blank">Inertial confinement fusion</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_Compact_Fusion_Reactor" rel="nofollow" target="_blank">Lockheed Martin Skunk Works' Fusion Reactor</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Cold_fusion" rel="nofollow" target="_blank">Cold fusion</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Commonwealth_Fusion_Systems" rel="nofollow" target="_blank">Commonwealth Fusion Systems</a> | <a href="https://www.tokamakenergy.co.uk/" rel="nofollow" target="_blank">Tokamak Energy</a></p> <h2>Future</h2> 01:33:19<p> <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Superconducting_magnet" rel="nofollow" target="_blank">Superconducting magnet</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Magnetic_confinement_fusion" rel="nofollow" target="_blank">Magnetic confinement fusion</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Materials_science" rel="nofollow" target="_blank">Materials science</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Nuclear_proliferation" rel="nofollow" target="_blank">Nuclear proliferation</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Distributed_generation" rel="nofollow" target="_blank">Distributed generation</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Base_load" rel="nofollow" target="_blank">Grid base load</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Pumped-storage_hydroelectricity" rel="nofollow" target="_blank">Pumped-storage hydroelectricity</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/DEMOnstration_Power_Station" rel="nofollow" target="_blank">DEMOnstration Power Station</a> | <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/China_Fusion_Engineering_Test_Reactor" rel="nofollow" target="_blank">China Fusion Engineering Test Reactor (CFETR)</a></p>

304 - The Past, Present and Future of Fusion Energy

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