Jan Pleyer's guest appearances

Jan Pleyer

Radiožurnál

Agenda

Philip Morris

Jannis Samaras

Dalibor Dědek

Pavel Švagr

Eva Hlavsová

OwlTail

Dodavatelé autoprůmyslu uzavírají první čtvrtletí a počítají ztráty. I pokud válka o Ukrajinu skončí, bude trvat měsíce, než se průmysl vzpamatuje. „Čeká nás těžký kvartál a duben bude nejhorší,“ odhaduje manažer Jan Pleyer.Válka v Evropě, neustálá improvizace v dodávkách dílů i materiálů a extrémní ceny energií stojí za tím, proč se nejdůležitější průmyslový obor v Česku dál propadá. „Automobilový průmysl se vrhá do jednoho z nejhorších ročních výsledků výroby aut. A je to vidět skrze celý řetězec,“ říká Jan Pleyer, generální ředitel Auria Solutions, která dodává díly pro automobilky.Zákazníky připravuje na to, že za staré ceny už auta nebudou.„Udržitelnost původních cen už dávno není reálná. A už od konce loňského roku v jednáních se zákazníky dochází ke změnám cen. Ve finále je pak na automobilkách, jakým způsobem promítnou dopad ceny. Nicméně vzhledem k tomu, že toto jednání vedou všichni výrobci, tak lze očekávat promítnutí do finálních cen. Jak uvedli například představitelé Škody Auto, bavíme se o dvouciferném čísle procentuálně,“ říká v Agendě Seznam Zpráv.  Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky. Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích. Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify. 

Dodavatelé autoprůmyslu uzavírají první čtvrtletí a počítají ztráty. I pokud válka o Ukrajinu skončí, bude trvat měsíce, než se průmysl vzpamatuje. „Čeká nás těžký kvartál a duben bude nejhorší,“ odhaduje manažer Jan Pleyer. Válka v Evropě, neustálá improvizace v dodávkách dílů i materiálů a extrémní ceny energií stojí za tím, proč se nejdůležitější průmyslový obor v Česku dál propadá. „Automobilový průmysl se vrhá do jednoho z nejhorších ročních výsledků výroby aut. A je to vidět skrze celý řetězec,“ říká Jan Pleyer, generální ředitel Auria Solutions, která dodává díly pro automobilky.Zákazníky připravuje na to, že za staré ceny už auta nebudou.„Udržitelnost původních cen už dávno není reálná. A už od konce loňského roku v jednáních se zákazníky dochází ke změnám cen. Ve finále je pak na automobilkách, jakým způsobem promítnou dopad ceny. Nicméně vzhledem k tomu, že toto jednání vedou všichni výrobci, tak lze očekávat promítnutí do finálních cen. Jak uvedli například představitelé Škody Auto, bavíme se o dvouciferném čísle procentuálně,“ říká v Agendě Seznam Zpráv.<ul> <li> Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky.</li> <li>Každý všední den na <a href="https://www.seznamzpravy.cz/sekce/ekonomika-194" rel="nofollow" target="_blank">SZ Byznys</a> a ve všech podcastových aplikacích.</li> <li>Odebírejte na <a href="https://podcasty.seznam.cz/podcast/agenda" rel="nofollow" target="_blank">Podcasty.cz</a>, <a href="https://podcasts.apple.com/us/podcast/agenda/id1603442518" rel="nofollow" target="_blank">Apple Podcasts</a> nebo <a href="https://open.spotify.com/show/3KmeEEeu8kwLvk4lctgm99" rel="nofollow" target="_blank">Spotify</a>.</li> </ul>

Jan Pleyer (Auria Solutions): Za covidu jsem myslel, že nemůže být hůř. Duben bude ještě horší